Trusted Carrier (TC), system stworzony z inicjatywy niemieckiej organizacji transportowo-logistycznej BGL w połowie 2021 r., osiągnął swoje pierwsze cele.
Wraz z doświadczonymi partnerami w zakresie oprogramowania, znanymi partnerami z branży chemicznej i średniej wielkości firmami transportowymi z naciskiem na logistykę w branży chemicznej, opracowany został pakiet usług logistycznych, który umożliwia wymianę danych logistycznych o potwierdzonej jakości pomiędzy wszystkimi ogniwami łańcucha transportowego” – donosi BGL w oficjalnym komunikacie.
Dzięki systemowi procesy logistyczne są bardziej wydajne i efektywne kosztowo. Ma on bowiem pozwolić na ograniczenie czasochłonnych i kosztownych przestojów oraz oczekiwania z korzyścią zarówno dla przewoźnika, jak i spedytora.
O ostatecznej dojrzałości rynkowej opracowanego oprogramowania świadczy fakt, że po pomyślnym zakończeniu fazy próbnej BASF zlecił wdrożenie „Chemical Trusted Carrier” w swojej centrali w Ludwigshafen do obsługi tysięcy samochodów ciężarowych każdego dnia” – chwali się organizacja.
Od października dostęp do zakładu BASF uzyskuje się za pomocą elektronicznej identyfikacji i uwierzytelniania kierowcy oraz pojazdu, bez konieczności opuszczania pojazdu przez kierowcę.
Trzy moduły systemu
Rozwiązanie Trusted Carrier składa się z następujących modułów:
– vCard, czyli wizytówki elektronicznej zawierającej wszystkie istotne informacje o firmie transportowej, która została zweryfikowana jako godna zaufania. Zawiera ona certyfikacje branżowe, na przykład w zakresie towarów niebezpiecznych i polis ubezpieczeniowych.
– Asset: dane podstawowe używanych komponentów pojazdu (ciągnik, przyczepa), które są zatwierdzone przez Trusted Carrier i są dostępne w formie cyfrowej.
– wallet: aplikacji dla kierowców, która wykorzystuje biometryczny odcisk palca do generowania kodu QR, który dostarcza klientowi informacji o kierowcy. Umożliwia ona jednocześnie komunikację między kierowcami a załadowcami.
Nie tylko branża chemiczna
Stephan Strauss, nowo przyjęty dyrektor zarządzający start-upem Trusted Carrier zapowiedział kolejne kroki firmy.
Realizujemy jasną strategię rozwoju z dwoma głównymi celami. Pierwszym z nich jest pozyskiwanie klientów i partnerów transportowych do cyfrowej kontroli dostępu w branży chemicznej i innych gałęziach przemysłu, w kraju i za granicą. Drugi cel to dalszy rozwój kompleksowej platformy do zarządzania transportem na ostatniej mili – otwartej, opartej na współpracy, uniwersalnej” – wyjaśnił Stephan Strauss.
