Оскільки близько 40 відс. міжнародних порушень правил дорожнього руху наразі залишаються безкарними, депутати Європарламенту оновили правила, щоб підштовхнути країни ЄС до тіснішої співпраці та допомоги один одному у пошуку іноземного водія, відповідального за порушення правил дорожнього руху.
Нові правила зобов’язують національні органи влади відповідати на запити з іншої країни ЄС негайно і не пізніше, ніж за два місяці після збору необхідної інформації”, – повідомляє Європарламент в офіційному повідомленні.
Крім того, на прохання держави-члена, де було скоєно правопорушення, країна проживання порушника може взяти на себе стягнення дорожнього штрафу за умови, що сума перевищує 70 євро і не була сплачена після вичерпання всіх законних можливостей.
Для підвищення безпеки дорожнього руху країни ЄС повинні співпрацювати та мати ефективні інструменти для покарання порушників правил дорожнього руху з-за кордону. Оновлені правила допоможуть досягти цього, а також є вигідними для водіїв, які отримуватимуть інформацію в чітко визначені терміни, зрозумілою для них мовою та з описом процедури оскарження. Заборона на використання приватних компаній для стягнення штрафів ефективно захистить водіїв від шахрайства та витоку персональних даних”, – прокоментував нові правила Косьма Злотовський, доповідач Європарламенту.
Довший список правопорушень
Оновлені правила розширюють перелік порушень правил дорожнього руху, скоєних водіями-нерезидентами, які здійснюють міжнародне співробітництво, та можуть призвести до штрафу.
На додаток до перевищення швидкості, водіння в стані алкогольного сп’яніння або не зупинки на червоне світло, законодавці ЄС додали небезпечне паркування, небезпечний обгін, перетин суцільної лінії та наїзд на людину”, – перераховує Європарламент.
Чітко визначені правила
Згідно із запропонованим законом, країна ЄС, де сталося порушення правил дорожнього руху, матиме 11 місяців від дати правопорушення для того, щоб видати повідомлення про порушення правил дорожнього руху.
Повідомлення про правопорушення повинно містити час і обставини правопорушення, а також інформацію про те, як оскаржити штраф”, – підкреслюється в повідомленні Європарламенту.
За ініціативою євродепутатів, приватні структури не зможуть допомагати країнам ЄС у стягненні штрафів за порушення правил дорожнього руху з іноземних водіїв (через два роки після того, як законодавство буде імплементовано в національне законодавство).
Крім того, з метою підвищення прозорості та полегшення імплементації нових правил Єврокомісія має створити веб-портал, на якому, серед іншого, будуть розміщені правила, можливості оскарження та інформація про розмір штрафів за порушення правил дорожнього руху.
