Dieser Beitrag wurde von Dr. Susanne U. Schultz von der Bertelsmann Stiftung verfasst und ist ursprünglich in unserem Online-Magazin "Fachkräftemangel: Mythos oder Realität" erschienen.

<hr />

Deutschland gehen die Fachkräfte aus, und es wird noch zu wenig dagegen getan. Mittlerweile spricht das Institut für Arbeitsmarkt- und Berufsforschung von knapp zwei Millionen unbesetzten Stellen im zweiten Quartal 2022 (<a href="https://www.iab-forum.de/iab-stellenerhebung-2-2022-offene-stellen-mit-193-millionen-auf-erneutem-allzeithoch/#:~:text=Im%20zweiten%20Quartal%202022%20gab,um%20764.400%20oder%2066%20Prozent." target="_blank" rel="nofollow noopener">IAB 2022</a>). In den nächsten Jahren wird dies dramatisch zunehmen, wenn die sogenannte Generation der „Babyboomer“ in Rente geht.

Unternehmen stellen immer noch sehr zurückhaltend Fachkräfte aus dem Ausland ein

Die Logistikbranche in ihren Grundstrukturen hinkt in vielerlei Hinsicht der Entwicklung moderner Unternehmen und Arbeitswelten hinterher. Insbesondere in Schifffahrt und Spedition treffen wir in Teilen auf Arbeitsweisen, die sich seit Jahrzehnten nicht verändert haben.

Schifffahrt und Spedition im Wandel – es braucht ein radikales Umdenken, um zukunftsfähig zu bleiben

Der niederländische Personaldienstleister Randstad wird ein kostenloses Online-Spiel für Arbeitssuchende anbieten, die künftig Gabelstapler fahren möchten. Wer alle Spielstufen erfolgreich absolvieren wird, sollte für die praxisnahe Gabelstaplerfahrer-Prüfung bereit sein und danach in der Logistikbranche arbeiten können.

Computerspiel bereitet Gamer auf die echte Gabelstaplerfahrer-Prüfung vor

Laut einer repräsentativer Befragung von mehr als 400 Logistikunternehmen in Deutschland, die vom Digitalverband Bitkom in Auftrag gegeben wurde, fährt jeder zweite Logistiker (51 Prozent) aufgrund des russischen Angriffskriegs die IT-Sicherheit hoch.

Fachkräftemangel bremst die Digitalisierung

Ob in der Bedarfsprognose, bei der Absatzplanung oder Transportoptimierung: Bereits jedes fünfte Logistikunternehmen in Deutschland (22 Prozent) setzt Künstliche Intelligenz ein, weitere 26 Prozent planen dies oder diskutieren darüber. Das zeigt eine repräsentative Befragung unter mehr als 400 Logistikunternehmen ab 20 Beschäftigten in Deutschland, die vom Digitalverband Bitkom in Auftrag gegeben wurde.

Jedes fünfte Logistikunternehmen setzt Künstliche Intelligenz ein

PwC-Studie 2020: Transport und Logistik für den Klimawandel fit machen

Wieso Unternehmen gerade jetzt eine ganzheitliche Klimastrategie brauchen

Die Umsätze in der Logistikbranche klettern auf Rekordniveau. Angesichts der geopolitisch unsicheren Lage sind die Zukunftsaussichten gleichwohl mehr als ungewiss. Zu dieser Einschätzung kommt der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik im Nachgang zu seiner diesjährigen Mitgliederversammlung.

Spedition im Spannungsfeld zwischen Ressourcenknappheit, Klimaschutz, Inflation und Demografie

Kommentar zum Logistik-Indikator für das 2. Quartal 2022 von Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer, Vorsitzender des Vorstands der BVL

Unsicherheit bestimmt den Blick in die Zukunft

Der Gastbeitrag wurde vom BGL-Vorstandssprecher Prof. Dr. Dirk Engelhardt verfasst und ist zuerst in unserem <a href="https://bit.ly/transINFO-Magazin-1-2022" target="_blank" rel="nofollow noopener">Magazin</a> “Klimaschutz und Nachhaltigkeit in Transport und Logistik” erschienen.

Sind die Klimaziele noch realistisch?

Goodloading ist ein polnisches Start-up-Unternehmen, dessen Dienste von Tausenden Unternehmen aus 85 Ländern der ganzen Welt genutzt werden. Der Hersteller einer modernen Software in Form eines 3D-Planers, der das Laderaummanagement unterstützt, lädt Technologieunternehmen aus der Logistikbranche zur Partnerschaft ein.