El diputado francés Damien Pichereau, que trabaja en una posición de Francia sobre el paquete de movilidad, continúa trabajando.
Presentó a la ministra francesa de Transporte propuestas para cambios concretos en la ley que aumentarían las obligaciones de los transportistas de vehículos con una MMA de hasta 3,5 t y crearían un nuevo espacio legal y fáctico para esta categoría de transporte. También se encontrarían nuevas responsabilidades en el paquete de movilidad.
El informe de Pichereau en el comienzo del año sobre el paquete de movilidad indicaba la necesidad de una cobertura parcial de vehículos con MMA de hasta 3.5 t de regulaciones sociales. Se trata, entre otros, del alcance de la conducción y el tiempo de trabajo, así como del acceso a la profesión (habilidades profesionales, buena reputación, potencial financiero, sede).
En la actualidad, el Sr. Pichereau subraya que es importante que la ley tenga en cuenta la responsabilidad de todos los participantes en la cadena de suministro. Cada uno de ellos debe estar obligado a cumplir con las reglas y regulaciones para garantizar una competencia sana. No menos importante es la profesionalización del trabajo de los conductores de vehículos de hasta 3,5 toneladas. A este respecto, está considerando la introducción de requisitos adicionales en lo que respecta a las categorías de licencia de conducción y la formación.
El trabajo del diputado también enfatiza áreas tales como:
– Aumentar la calidad de las inspecciones de vehículos utilizando nuevas tecnologías, en particular para combatir la competencia desleal.
– Mejora del estado de la flota de vehículos con una MMA de hasta 3,5 t mediante inspecciones técnicas más frecuentes. También es una acción destinada a mejorar la seguridad vial.
– Apoyo a los empresarios en el reemplazo de la flota de una manera más amigable con el medio ambiente.
– Apoyo a las comunidades locales en política urbana – optimización del flujo de mercancías en las ciudades en el contexto de la mejora de la calidad del aire en los centros urbanos.
En el caso del último punto, el Sr. Pichereau también señala que existe un número significativo de vehículos en el espacio urbano de hasta 3,5 toneladas con un origen desconocido. Estos vehículos (y conductores) pasan fines de semana enteros en estacionamientos.