Claves del asunto:
- En Cataluña habrá restricciones para camiones el 12 de agosto, de 14.00 a 24.00 h, en determinados tramos de la AP-7 y la N-340.
- Navarra prohibirá la circulación de vehículos pesados de más de 7,5 toneladas entre las 17.00 y las 23.59 h, con excepciones en varios tramos de la AP-68.
- El País Vasco planteó vetar durante todo el día a los camiones de más de 7,5 toneladas en toda su red viaria.
- Esa medida ha sido suspendida por el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco tras un recurso presentado por FENADISMER.
- El tribunal considera que una prohibición de 24 horas podía causar perjuicios difíciles de reparar y que no contaba con una justificación técnica suficiente.
- Las restricciones responden al previsible incremento de desplazamientos con motivo del eclipse solar del 12 de agosto.
Aunque el eclipse se prolongará durante varias horas, la fase de totalidad apenas durará unos minutos. Aun así, varias administraciones autonómicas prevén una llegada masiva de viajeros a los puntos de mejor observación, hasta el punto de que han decidido limitar temporalmente el tráfico de mercancías y aplicar restricciones específicas a los camiones el 12 de agosto.
No todas han seguido la misma estrategia. Cataluña y Navarra han acotado sus medidas a horarios y carreteras concretas, mientras que el País Vasco intentó extender la restricción a toda su red durante 24 horas. Esa diferencia ha resultado determinante.
Cataluña pone el foco en la AP-7 y la N-340
El dispositivo especial en Cataluña se concentrará sobre todo en Terres de l’Ebre, Camp de Tarragona y Ponent, consideradas entre las mejores áreas para seguir el eclipse. El 12 de agosto, entre las 14.00 y las 24.00 h, Cataluña aplicará restricciones a la circulación de camiones en varios tramos de la AP-7 y la N-340.
En sentido sur, las restricciones afectarán a la AP-7 entre Martorell y Ulldecona, y a la N-340 entre Vilafranca del Penedès y Ulldecona.
En sentido norte, entre Ulldecona y El Vendrell, los vehículos pesados solo podrán circular por el carril derecho. Además, se fija una velocidad máxima de 80 km/h y queda prohibido adelantar.
Navarra activará su veto desde las 17.00 h
Navarra también aplicará restricciones extraordinarias. La medida afectará a los vehículos o conjuntos de vehículos destinados al transporte de mercancías cuya masa máxima autorizada o masa máxima de conjunto supere las 7,5 toneladas.
Estará vigente el 12 de agosto desde las 17.00 hasta las 23.59 h en las carreteras públicas de toda la comunidad. No obstante, Navarra ha excluido de la prohibición algunos tramos de la AP-68. Se permitirá la circulación entre los kilómetros 162,56 y 166,85, y entre los kilómetros 201,62 y 236,98, en ambos sentidos.
Según las autoridades, el objetivo es reforzar la seguridad y facilitar la fluidez del tráfico ante el aumento previsto de desplazamientos nacionales e internacionales.
El País Vasco planteó cerrar toda su red viaria durante toda la jornada
La propuesta vasca iba mucho más lejos. La administración autonómica había decidido que los camiones de más de 7,5 toneladas no podrían circular por ninguna carretera de la región durante toda la jornada del 12 de agosto.
Además, no se contempló ningún corredor de paso para mantener el tránsito de largo recorrido. FENADISMER calificó la decisión de desproporcionada y anunció su impugnación. La federación advirtió de que un cierre de 24 horas tendría un impacto especialmente grave en una de las semanas de mayor actividad para el transporte y la logística del año.
El recurso llegó al Tribunal Superior de Justicia del País Vasco.
La justicia suspende la prohibición
El Tribunal Superior de Justicia del País Vasco suspendió de forma cautelar e inmediata las restricciones aprobadas por la administración autonómica.
A juicio del tribunal, paralizar durante un día entero la circulación de camiones podía causar daños difíciles de reparar para la logística, la distribución y otras actividades económicas.
Los magistrados también señalaron que faltaba base técnica suficiente para respaldar una medida de tanto alcance. Según la resolución, el hecho de que el eclipse se produzca en una franja horaria concreta no basta por sí solo para justificar una prohibición que se mantenga durante toda la jornada.
La administración tampoco aportó análisis que demostraran que medidas menos restrictivas serían insuficientes. Las costas judiciales correrán a cargo de la administración vasca.
Cuando un eclipse altera la planificación del transporte
FENADISMER subrayó que tanto Navarra como Cataluña consultaron con el sector del transporte y limitaron sus restricciones a las horas en las que se prevé una mayor tensión circulatoria.
El País Vasco, en cambio, optó inicialmente por un cierre general de 24 horas en toda su red viaria, una decisión que podía afectar especialmente al transporte internacional a través del paso de Irún. Finalmente, el tribunal suspendió la medida más restrictiva.
El caso muestra cómo incluso un fenómeno astronómico breve puede alterar la planificación del transporte cuando se espera una gran afluencia de viajeros. El 12 de agosto, en España, el principal reto no será tanto el eclipse como el tráfico que genere a su alrededor.
