Con l’inizio delle vacanze estive tornano anche nel 2026 le limitazioni alla circolazione dei mezzi pesanti sulle strade tedesche. Dal 4 luglio al 29 agosto, tutti i sabati, i camion interessati non potranno circolare dalle 7 alle 20 lungo numerosi tratti di autostrade e strade federali individuati dalla normativa tedesca sul traffico da vacanza.
Per agevolare imprese di autotrasporto, uffici traffico e autisti nella pianificazione dei viaggi, la German Road Haulage, Logistics and Disposal Association (BGL) ha pubblicato anche quest’anno la versione aggiornata della mappa delle deviazioni. Lo strumento è consultabile tramite l’app di Autobahn GmbH e scaricabile anche dai portali di BGL e del Federal Office for Logistics and Mobility (BALM).
Obiettivo: alleggerire il traffico nei fine settimana estivi
Il provvedimento punta a ridurre la congestione sulle direttrici maggiormente interessate dal traffico turistico durante il periodo delle vacanze scolastiche. Per le aziende di trasporto significa organizzare con anticipo partenze, soste e itinerari, ricorrendo quando necessario ai percorsi alternativi autorizzati.
La cartografia digitale predisposta da BGL evidenzia sia i tratti soggetti alle limitazioni sia le deviazioni consigliate, diventando uno strumento operativo per la gestione dei trasporti nei fine settimana di maggiore affluenza.
«Con la mappa digitale gratuita delle deviazioni vogliamo dare anche quest’anno un supporto concreto al lavoro quotidiano degli autisti, compresi quelli che il sabato sono comunque su strada per garantire rifornimenti ai consumatori e continuità all’economia», ha dichiarato il portavoce del consiglio direttivo di BGL, Prof. Dr. Dirk Engelhardt.
Quali veicoli sono soggetti al divieto
Le restrizioni si applicano a:
- autocarri con massa complessiva superiore a 7,5 tonnellate;
- autocarri con rimorchio, indipendentemente dalla massa complessiva;
- autoarticolati destinati al trasporto merci con massa complessiva della combinazione superiore a 7,5 tonnellate.
Ai fini dell’applicazione del divieto conta la configurazione effettiva del veicolo e il suo impiego per il trasporto di merci, non la classificazione riportata nei documenti di circolazione.
I veicoli esclusi
Restano esclusi dalle limitazioni:
- trattori stradali che viaggiano senza semirimorchio;
- trattori stradali con area di carico ausiliaria quando il carico utile non supera il 40% della massa complessiva ammessa;
- macchine operatrici semoventi, come escavatori e mietitrebbie;
- veicoli che trasportano attrezzature proprie dell’operatore, ad esempio per fiere o produzioni cinematografiche.
Le merci che possono circolare
La normativa prevede deroghe per alcune categorie di trasporto considerate essenziali o particolarmente deperibili. Tra queste rientrano:
- latte fresco e prodotti lattiero-caseari freschi;
- carne fresca e preparazioni a base di carne fresca;
- pesce fresco, pesce vivo e prodotti ittici freschi;
- frutta e verdura altamente deperibili;
- api vive;
- sottoprodotti di origine animale delle categorie 1 e 2 previste dalla normativa europea;
- interventi urgenti di recupero, traino e assistenza stradale.
Sono inoltre esenti i viaggi a vuoto direttamente collegati a questi trasporti.
Le deroghe comprendono anche alcune operazioni di trasporto combinato strada-ferrovia e strada-porto, con collegamenti verso il terminal ferroviario idoneo più vicino o verso i porti entro un raggio massimo di 150 chilometri.
Autorizzazioni solo in casi eccezionali
Quando il trasporto non rientra nelle esenzioni previste, è necessario richiedere un’autorizzazione speciale all’autorità competente per la circolazione stradale. Secondo BGL, tali permessi continuano a essere rilasciati con criteri restrittivi; per questo le imprese sono invitate a verificare con largo anticipo l’eventuale diritto all’esenzione oppure la necessità di presentare domanda.
Le principali direttrici interessate
Le limitazioni coinvolgono gran parte della rete autostradale tedesca utilizzata dal traffico internazionale delle merci. Tra le arterie interessate figurano A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, A9, A10, A45, A61, A67, A81, A92, A93, A99, oltre alle A113, A115, A831, A980 e A995. Sono inoltre interessati alcuni tratti delle strade federali B31 e B96.
Per conoscere nel dettaglio tutti i segmenti soggetti alle limitazioni e le relative alternative di percorso resta il riferimento la mappa digitale delle deviazioni BGL, disponibile anche attraverso l’app Autobahn GmbH e i portali di BALM.
La pianificazione passa dagli strumenti digitali
Negli ultimi anni la mappa delle deviazioni si è affermata come uno strumento operativo per chi organizza e gestisce i trasporti durante il periodo estivo, consentendo di pianificare percorsi conformi alle limitazioni vigenti.
«Vogliamo progettare i servizi digitali partendo in modo coerente dalle esigenze di chi usa la rete stradale. Integrando la mappa delle deviazioni nell’app Autobahn offriamo ai professionisti della guida un supporto immediato per pianificare i percorsi nel periodo delle vacanze», ha dichiarato Dr. Michael Güntner, amministratore delegato di Autobahn GmbH.
Sulla stessa linea anche il presidente di BALM, Christian Hoffmann, secondo cui la mappa rappresenta uno strumento concreto per agevolare il rispetto della normativa sul traffico da vacanza, particolarmente rilevante nei mesi estivi.
