Федеральное ведомство по грузовым перевозкам (BAG), которое следит за соблюдением закона транспортными компаниями и водителями, осуществляющими перевозку грузов на территории Германии, имеет более чем 100 незанятых позиций. По-видимому, не хватает желающих для работы в его рядах.
Проблема немецкого BAG
Дефицит в BAG касается Служб автодорожного контроля (SKD), где незанятыми остаются 18 из 249 позиций (заняты 231 чел.), а также в Органах контроля дорожных сборов (MKD), где недостает 124 инспектора (занято 458).
Количество вакансий в MKD значительно увеличится одновременно вместе с расширением дорожных сборов с 1 июля с.г. BAG будет проводить тогда набор набор еще на 92 позиции. А после введения дорожного сбора с легковых автомобилей, ведомство планирует нанять 315 дополнительных сотрудников. Удастся ли им это – сомнительный вопрос.
Дорожные сборы важнее безопасности?
В глаза бросается, однако, диспропорция между числом сотрудников SKD и MKD. Лишь 231 сотрудник Службы автодорожного контроля (SKD), являющейся филиалом Федерального ведомства по грузовым перевозкам (BAG) контролирует грузовые автомобили и их водителей, а почти в два раза большее число (458) сотрудников BAG проверяет, оплатили ли эти же водители дорожные сборы.
Сбор дорожных сборов, по-видимому, важнее, чем повышение безопасности дорожного движения, – прокомментировала депутат «Зеленых», Стефан Кюн.