Дальнобойщики единогласно утверждают, что их профессия не относится к самым простым. Трудно отрицать – стресс, ограничения, постоянные проверки… Ну, а что с работой транспортных инспекторов? Как оказалось, она тоже может быть сложной и утомительной. В этом убедились белорусские инспекторы, которым в течение семи часов пришлось подстерегать запертого в кабине дальнобойщика, который не хотел им предоставить тахограф для контроля.
Сотрудники транспортной инспекции в Барановичском районе задержали 3 февраля с. г. зарегистрированной в Казахстане грузовик для проверки. Автомобиль ехал транзитом через Беларусь. Причиной была обычная проверка рабочего времени, которая должна была проходить гладко и без помех – в конце концов, для инспекторов это было не впервые. Оказалось, что не тут то было – водитель повел себя, по крайней мере, неадекватно. Настолько, что потребовалось вмешательство опергруппы.
Инцидент произошел на трассе Барановичи-Гродно, примерно в 150 км от Минска. Дальнобойщика попросили предъявить для проверки показания тахографа. Каково же было удивление инспекторов, когда водитель – 46-летний гражданин Беларуси – мало говоря, просто заблокировал дверь кабины. Он провел в заключении семь часов, с 10 до 17. Все это время инспекторы попытались поговорить с водителем, вразумить его и убедить выйти. Безрезультатно. Только когда на место прибыли сотрудники ГАИ с оперативной группой, отчаянный дальнобойщик решил покинуть кабину.
Инспекторы быстро убедились, что было причиной испуга водителя – чужая карта в тахографе. За отказ подчиниться контролю и нарушение рабочего времени водитель грузовика получил штраф в размере 1020 белорусских рублей (419 евро), что, по мнению других водителей слишком мягкое наказание. Количество ДТП в Беларуси с участием грузовиков, причиной которых является усталость водителей, постоянно растет. По их мнению, штрафы за подобные нарушения должны быть такие же, какие применяются в странах Европейского союза.
Способ на немецкий BAG? Закрытая кабина и длинная прогулка
Нарушения, связанные со временем работы и отдыха водителя, появляются регулярно в каждой стране. Как и попытки скрыть совершенное преступление. Водителям это не всегда удается, хотя известны случаи, когда оставленные в дураках инспекторы должны были довольствоваться ругательным словом в адрес водителя.
В 2017 г. громко говорилось о случае дальнобойщика из Литвы в Германии, который, увидев сотрудников транспортной инспекции, совещающихся о том, как окружить его грузовик, просто прикрыл шторы в салоне, запер дверь и… ушел. Вернулся только через несколько часов после наступления ночи, когда инспекторов уже не было на стоянке.
Фот. Beltoll