TransInfo

Фот. AdobeStock

8,5 тыс. евро – именно столько эта компания предлагает водителям для начала

В первые дни апреля американский гигант розничной торговли Walmart вызвал ажиотаж, объявив о зарплате водителей грузовиков в размере даже 110 тыс. долларов (почти 102 тыс. евро) в год. Эта головокружительная сумма вызвала немалый интерес и некоторые подозрения относительно реальных условий трудоустройства.

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

102 тыс. евро в год в качестве зарплаты водителя грузовика – это большая сумма. У многих наблюдателей возник вопрос – где же подвох? Однако представитель американской сети гипермаркетов подтвердил, что предложение действительно является реальным и, в отличие от некоторых контрактов в США, водителям грузовиков не придется оплачивать операционные расходы.

Информация о заработной плате, опубликованная в пресс-релизе сети супермаркетов от 7 апреля, широко освещалась в американских СМИ, включая Forbes, ABC и NBC.

Согласно пресс-релизу, в настоящее время в Walmart работают 12 тыс. водителей грузовиков. Компания добавила, что она „с гордостью объявляет о повышении заработной платы, чтобы Walmart оставалась одной из лучших компаний в мире, в которую стоит устроиться на работу”.

Эти последние инвестиции означают, что водители Walmart теперь могут зарабатывать до 110 тыс. долларов (102 тыс. Евро) в первый год работы в компании.

И это только начало – водители, которые работают в Walmart дольше, могут зарабатывать еще больше, исходя из таких факторов, как стаж и местоположение”, – говорится далее в заявлении.

Помимо повышения заработной платы, розничная компания также объявила о программе обучения водителей грузовиков.

Однако к сообщениям о высоких зарплатах в Walmart некоторые водители отнеслись скептически, особенно учитывая подводные камни американской индустрии грузоперевозок.

Европейские читатели также выразили свои сомнения по поводу реальной зарплаты. Многие из них считают, что предложение Walmart должно быть контрактным договором, в рамках которого водители сами оплачивают топливо и другие расходы.

Такой скептицизм можно считать оправданным, учитывая, что контрактные договоры уже некоторое время способствуют тому, что деятельность многих водителей грузовиков в

Штатах стала невыгодной. Однако журналистам удалось проверить информацию о ставках у представителя Walmart Джимми Картера, который подтвердил, что базовые зарплаты не относятся к наемным работникам (контрактам).

Повышение распространяется на всех водителей, работающих на полную ставку в компании Walmart. Программа развития частного автопарка предназначена для сотрудников отдела цепочки поставок, которые хотят стать водителями наших грузовиков. Водители, нанятые Walmart, не несут никаких расходов, связанных с использованием автомобилей”, – пояснил Джимми Картер польскому автомобильному порталу moto.pl.

Теги