80 проц. литовских грузовиков водят водители из-за пределов ЕС. Удивительные данные нидерландской Инспекции труда

Напомним, что с 2020 г. иностранные перевозчики, выполняющие грузоперевозки на территории Нидерландов, должны подать обязательную заявку о транспортной операции. Именно благодаря этому Инспекция труда смогла подготовить отчет о потоке иностранных работников. В нем указывается происхождение компаний, подающих заявки, и их водителей.

Больше всего заявок подали перевозчики из Польши, которая располагает крупнейшим в Европе грузовым автопарком. Менее чем за год польские предприниматели заявили в общей сложности 99,4 тыс. транспортных операций. 62 проц. польских грузовиков управлялись водителями из Европейского союза, остальные – водителями, нанятыми из третьих стран.

8 из 10 водителей из Литвы – иностранцы

Очень интересны данные литовских перевозчиков. В сумме литовцы подали 36,7 тыс. заявок транспортных операций, из которых целых 80 проц. выполнялись водителями из-за пределов Европейского союза. Литовцы выполнили 7,1 тыс. заказов, то есть менее 20 проц. Это один из самых высоких показателей среди всех стран, сообщающих о перевозках в Нидерландах.

Данные по другим странам существенно расходятся с литовскими. Например, в венгерских грузовиках только 1 из 15 водителей происходил из третьих стран, в португальских – 1 из 10 водителей, в испанских – 1 из 7 водителей, в словацких – 1 из 5.

Топ 10 стран, командирующих водителей в Нидерланды