У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Установлен новый рекорд железнодорожных контейнерных перевозок между Китаем и Европой. По сообщению China Railway Group, в апреле по евразийскому коридору прошло 979 поездов. Это на 46 проц. больше, чем в апреле 2019 года. Эти поезда перевезли 88 тыс. TEU грузов (+ 50% в годовом выражении).

Всего за четыре месяца 2020 года было отправлено 2920 поездов Китай – Европа (рост в годовом выражении составил 24 проц.). Они перевезли 262 тыс. TEU грузов (+27 проц. в годовом выражении), сообщает портал chinalogist.ru.

При этом из Китая в Европу было отправлено 1638 поездов, которые доставили 148 тыс. TEU грузов, а в обратном направлении — 1282 поезда, доставившие 114 тыс. TEU грузов.

Спрос на железнодорожные перевозки

Спрос на железнодорожные перевозки вырос в связи с тем, что они оставались надежной альтернативой другим видам транспорта, на которых негативно сказалась эпидемия коронавируса.

С 21 марта, когда из Иу в Мадрид был отправлен первый специализированный поезд с медикаментами и противоэпидемическими средствами, поезда Китай – Европа доставили 3142 тонны противоэпидемических материалов в Италию, Германию, Испанию, Чехию, Польшу, Венгрию, Нидерланды и другие страны.

Важным достижением стало открытие после эпидемии такого значимого транспортного хаба, как Ухань. Только 30 апреля со станции Уцзяшань в городе Ухань в сторону немецкого Дуйсбурга с интервалом в 5 часов отправились сразу два контейнерных поезда, груженых автозапчастями, электромеханическим оборудованием, противоэпидемическими материалами и другими товарами, произведенными в провинции. Из Дуйсбурга грузы будут доставлены своим получателям во Франции, Венгрии, Чехии, Польше и других странах.

Поезда Китай – Европа помогают восстановить глобальную цепочку поставок и играют важную роль в борьбе всех европейских стран с эпидемией коронавируса.

Когда восстановится рынок контейнерных перевозок?

Российская транспортная группа Fesco ожидает полного восстановления контейнерного рынка к 4 кварталу 2020 года. 

«Постепенное восстановление объемов мы ожидаем в июне. Отмечу, что обычно пиковый сезон на территории РФ начинается с июня – июля и продолжается до ноября. Летом мы ожидаем постепенного восстановления объемов и надеемся, что уже в четвертом квартале контейнерный рынок вернется к объемам перевозок на уровне 2019 года и выше», — рассказал исполнительный директор «Феско Интегрированный Транспорт» Герман Маслов.

На данный момент увеличились объемы перевозок по сравнению с 2019 годом. Речь идет о первых четырех месяцах. В первую очередь это связано с тем, что пандемия коронавируса наступила после Китайского нового года, и таким образом она практически не затронула тот пиковый объем перевозок, который ежегодно происходит в январе и в начале февраля. 

«Мы увидели небольшое снижение по импортному объему только в апреле. И еще раз подчеркну, это связано не с Китаем, потому что Китай готов производить и отправлять товары, а со снижением спроса в странах-потребителях — это РФ и Европа», – добавил Маслов.

По словам Маслова, морские перевозки сейчас показывают небольшое снижение, однако спрос на них остается высоким. Растет популярность и сухопутной логистики. 

«Мы видим все больший спрос на перевозки через погранпереходы. Не через морские порты, а через пограничные станции между РФ и Китаем, РФ и Монголией и далее в Китай», — сказал эксперт.

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт