Беларусь за 5 лет планирует реконструировать 500 км дорог

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Власти в Минске за 5 лет планируется реконструировать не менее 500 км дорог республиканского значения. Об этом сообщил начальник управления развития автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Сергей Леончик на пресс-конференции в Белта.

Беларусь за 5 лет планирует реконструировать 500 км дорог
Фот. Flickr

Недавно в Беларуси была утверждена Программа социально-экономического развития Беларуси на 2021–2025 годы, которой определены цели, задачи, приоритетные направления социально-экономического развития страны, а также меры по их реализации, целевые индикаторы развития отраслей, сфер экономики и регионов.

„В этой программе заложены основные для нас, как для дорожников, параметры, которые мы должны обеспечить и выполнить для того, чтобы обеспечить нормальные темпы развития автомобильных дорог. В документе заложено, что мы должны за пять лет реконструировать не менее 500 км дорог республиканского значения и выполнить работы по текущему и капитальный ремонту, а где-то, может, даже реконструировать 7 тыс. км местных дорог”, – отметил начальник управления.

По его информации, наряду с программой была утверждена программа «Дороги Беларуси» на 2021–2025 годы.

„В этой программе более подробно и широко отражены основные направления, в которых будет развиваться дорожная отрасль. Там и развитие научно-технического потенциала, обновление парка дорожной техники, расширение сети платных дорог, а также большое значение уделяется состоянию мостовых сооружений в республике”, – добавил Сергей Леончик.

Что планируют власти Беларуси?

Как сообщил представитель Минтранса, в планах на пятилетний период значится реконструкция такого крупного объекта, как автодорога М3 Минск — Витебск на участке Минск – Плещеницы, заинтересованность в финансировании которой выражает Евразийский банк развития.

„Сейчас с ним ведутся активные переговоры по структурированию и подготовке этого проекта (…). Кроме того, мы сейчас выходим с инициативой о том, чтобы помимо дороги М3 мы могли с этим банком выполнить реконструкцию мостовых сооружений. Более 20 мостов мы планируем включить в этот проект, чтобы закрыть вопросы по тем сооружениям, которые, на наш взгляд, требуют первоочередного ремонта”, – рассказал он.

Также подготовлена проектная документация для реализации проекта по реконструкции дороги Р46 на участке Лепель – Полоцк.

„Мы там хотим задействовать Экспортно-импортный банк Китая. У нас всегда были хорошие и теплые дружеские отношения с Китаем, к тому же уже был реализован с ними один проект по реконструкция автодороги, мы видим значительный потенциал взаимодействия с китайскими партнерами по реконструкции автомобильных дорог”, – добавил начальник управления.

Что касается текущего года, то, по словам эксперта, до конца этого года планируется ввести в эксплуатацию:

  • участок дороги Р53 до города-спутника Минска – Смолевичей – по параметрам категории I-б (четыре полосы движения),
  • Р23 на участке Солигорск – Слуцк
  • Р16 Тюхиничи – Высокое – граница Республики Польша (Песчатка).

Начаты работы на юго-западном обходе Могилева, а в планах на пятилетку – строительство обходов Мира и Витебска.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные