Бельгийцы поднимают РММ грузовых автомобилей до 50 тонн – потребуется шесть осей и системы безопасности

Эту статью можно прочитать в 1 минуту

Бельгийцы поднимают РММ грузовых автомобилей до 50 тонн – потребуется шесть осей и системы безопасности

Валлония – южная, французскоязычная часть Бельгии – повышает предел разрешенной максимальной массы. В следующей части Европы пришли к выводу, что более высокая эффективность транспорта требует более высокой грузоподъемности.

Стандартные составы длиной до 16,5 или 18,75 м могли до сих пор весить до 44 тонн. После изменения законодательства, с 1 мая, Валлония допустит также 50-тонные составы. Это означает шесть тонн дополнительной полезной нагрузки, а поэтому гораздо более высокие транспортные возможности.

По 50 тонн могут весить шестиосные составы. Речь идет, например, о трехосных седельных тягачах с трехосными полуприцепами. Необходимой будет при этом, по крайней мере, стандарт Евро 5, а также оснащение системой EBS, автоматический аварийный тормоз и система стабилизации движения. Каждый грузовик должен также иметь систему исследования давления на оси, передающую данные в кабину водителя.

Во время передвижения по дорогам, 50-тонные составы должны будут соблюдать большое расстояние. Между ними и предыдущими автомобилями с РММ до 3,5 тонны, потребуется не менее 50 метров свободного пространства.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные