По итогам последних мероприятий сотрудники британского агентства DVSA начали акцию проверки грузовиков на наличие манипуляций AdBlue.
Начиная с этой недели проверки грузовиков будут проводиться в пяти фиксированных точках, разбросанных по территории всей страны. Их местоположение не известно. Сотрудники DSVA, аналога Автодорожной инспекции, оснащенные соответствующим диагностическим оборудованием, останавливают там грузовики и проверяют в них систему SCR (селективного каталитического восстановления).
4 тыс. грузовиков
В 2017 году, между августом и ноябрем, агентство проверило почти 4 тыс. грузовиков и в каждом двенадцатом обнаружило манипуляции системы селективного каталитического восстановления.
10 дней на удаление эмулятора
Сотрудники агентства в случае обнаружения манипуляции дают водителю или перевозчику 10 дней на удаление эмулятора AdBlue. Если в течение этого срока действие системы SCR не будет восстановлено, виновный получает штраф в размере 300 фунтов, а автомобиль будет обездвижен.
До сих пор проверки на наличие этих практик проводились в пяти местах. В этом году их число увеличится.
Штрафы в Испании
Намного более жесткие санкции за манипуляции с AdBlue накладывают испанцы. Там неиспользование AdBlue или манипуляции с обязательной системой контроля приводит к нарушению закона 34/2007 о качестве воздуха и охраны окружающей среды. А это может быть связано с экономической санкцией в размере до 20 тыс. евро.
В мае этого года автоинспекция из Туделы за манипуляцию с системой SCR наложила на водителя грузовика штраф в размере 9 тыс. евро.