Согласно новым правилам, в настоящее время экзамен на категорию «C» может быть пропущен. После окончания курса на категорию «C» можно сразу перейти на курс на категорию «C+E», чтобы затем закончить оба курса одним экзаменом «C+E». Интересно, что изменились также сами экзамены. Из задач на маневренной площадки удалили парковку задним ходом, соединение и отсоединение состава. Такие задания будут проверяться независимо от экзамена.
Желая увеличить число людей с соответствующими полномочиями, власти также изменили правила, касающиеся водительских прав категории «B+E». Теперь они будут автоматически выдаваться всем, кто получил категорию B после 1 января 1997 года. На практике это означает, что достаточно только заменить документ, а новая категория будет присвоена водителю автоматически.
Разорванные цепочки поставок
Это один из способов увеличить численность персонала в отрасли. Власти подсчитали, что благодаря этому на рынке появится 50 тыс. новых профессиональных водителей, которые смогут восполнить существующий пробел.
Агентство Bloomberg сообщает, что у Соединенного Королевства заканчивается время, чтобы найти больше водителей. В противном случае временные недостатки в снабжении супермаркетов превратятся в глубокий кризис. Уже произошли задержки в поставках молока и некоторых продуктов в точки сети McDonald’s. В настоящее время в магазинах также начинает не хватать бекона и хлеба.
Логистическая отрасль Великобритании страдает от нескольких перекрывающихся факторов – пандемии, брексита и налоговых изменений. Эти последние отталкивают водителей от работы в компаниях, действующих в сфере торговли.
Уже сегодня логистическая индустрия и розничные торговцы требуют помощи от правительства. Предприниматели хотели бы, чтобы водители грузовиков из ЕС были охвачены визовой программой, которая позволила бы заполнить дыру на рынке.