TransInfo

Брюссель хочет возвращения к норме в области грузоперевозок. Ограничения ослабления уже с июня

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Европейская комиссия опубликовала рекомендации по транспорту, который должен постепенно возвращаться на прежние рельсы. Речь идет, в частности, о возобновлении пассажирских перевозок, а также о постепенном восстановлении правил дорожных грузовых перевозок, действующих до пандемии коронавируса.

Брюссель представил документ под названием «COVID-19: Руководство по постепенному восстановлению транспортных услуг и сообщений». Из него следует, что транспортировка товаров должна по-прежнему быть защищена для обеспечения функционирования цепочек поставок. Тем не менее, ЕК говорит о «переходном этапе», в течение которого проверки здоровья на границе должны постепенно уменьшаться, систематический карантин (т.е. используемый независимо от симптомов и результатов исследований) должен быть отменен, как, впрочем, и обязательный конвой в некоторых странах.

Кроме того, Брюссель считает, что запреты на движение грузовиков могут быть восстановлены, если непрерывность потока позволит это сделать. Кроме того, дальнейшие отклонения от правил, касающихся времени вождения и отдыха после конца мая 2020 г. должны быть более гармонизированы и ограничены тем, что абсолютно необходимо. Для того, чтобы постепенно можно было восстановить единое и легко исполняемое законодательство ЕС.

ЕК также отметила, что необходимо активизировать усилия, чтобы грузовики, в соответствии с предыдущими рекомендациями, проводили на границах в пределах так называемых зеленых коридоров максимум 15 минут. Цель этих действий состоит в том, чтобы в конечном итоге позволить грузовикам пересекать границы так, как это было до введения ограничений, связанных с пандемией коронавируса.

Интермодальные перевозки в ЕС

Комиссия также подчеркивает важную роль, которую интермодальные перевозки могут играть после размораживания экономики ЕС:

Поскольку трафик снова будет расти, особое внимание уделяется роли мультимодальных узлов, таких как порты или контейнерные терминалы, при поддержке зеленых полос движения. Необходимо максимально использовать все виды транспорта, включая внутреннее судоходство и железнодорожные перевозки, чтобы гарантировать функционирование цепочки поставок, – говорится в документе.

Согласно заявлению Брюсселя, Комиссия будет следить за тем, чтобы меры по ограничению распространения коронавируса и их постепенная отмена не нарушали правил единого рынка. А также, чтобы они не вызывали противоречащих договору дискриминационных последствий между перевозчиками в ЕС и поставщиками услуг, а также чтобы они не дискриминировали граждан ЕС или работников по национальности.

Фот. Pixabay/Alexas_Fotos/public

Теги