Сначала расширение дорожных сборов, теперь увеличение цен – немецкое правительство рассчитывает на дополнительные доходы на инфраструктуру. В следующем году перевозчики будут платить больше за проезд в Германии.
Несмотря на призывы немецких предпринимателей, которые предупреждали о росте цен перевозок и товаров, в середине этого года Германия расширила дорожные сборы на все федеральные дороги. Следующим шагом правительства, который не понравится как немецким, так и иностранным перевозчикам, является повышение ставок дорожных сборов.
Сборы в Германии подорожают с 1 января 2019 г. Также тогда начинает действовать освобождение от оплаты для электрических транспортных и гибридных средств и на экологические газовые топлива (КПГ, СПГ).
Компоненты дорожного сбора
В соответствии с экспертизой Федерального министерства транспорта и цифровой инфраструктуры, которую одобрил на прошлой неделе Бундестаг, дорожные сборы будут состоять из трех компонентов:
– компонент сбора за инфраструктуру,
– компонент сбора за загрязнение окружающей среды,
– компонент сбора за загрязнение / шумовую нагрузку (новый компонент).
Например, 18-тонные грузовики с 4 осями и более будут подлежать оплате в размере 18,7 цента за километр (для класса Евро-6) или 19,8 цента за километр (для класса Евро-5). В настоящее время для сравнения применяются ставки, соответственно, для данного класса в размере 11,7 и 13,5 цента.
Ставки дорожного сбора за инфраструктуру:
| Категории транспортных средств | Ставка дорожного сбора в центах за км |
| Грузовик с РММ от 7,5 т до 12 т | 8,0 |
| Грузовик с РММ от 12 до 18 т | 11,5 |
| Грузовик с менее чем 4 осями и РММ от 18 т | 16,0 |
| Грузовик с 4 осями и более и РММ от 18 т | 17,4 |
Ставки дорожного сбора за внешние загрязнения:
| Категории транспортных средств | Ставка в центах за км |
| Евро-0, Евро-1 | 8,5 |
| Euro-2 | 7,4 |
| Euro-3 | 6,4 |
| Euro-4 | 3,2 |
| Euro-5 | 2,2 |
| Euro-6 | 1,1 |
Плата за шумовую нагрузку одинаковая для всех автомобилей и составит 0,2 цента за километр.