В минувший четверг состоялась конференция, посвященная чрезвычайно важной роли профессиональных водителей в экономике. «Водители впереди» – это европейская инициатива, продвигаемая, в частности, Ассоциацией грузоотправителей GSA Global Shippers Association и Международным союзом автомобильных перевозок IRU.
В ходе мероприятия был представлен Сертификат ответственного грузоотправителя и «Универсальный Декалог», то есть письмо, обязывающее соблюдать соответствующие условия труда водителей при погрузке и разгрузке грузов. Сертификат, который стал европейской инициативой, был создан испанской организацией погрузчиков Transprime для сертификации лучших практик компаний.
«Водители впереди» – это возможность наладить сотрудничество между субъектами цепочки поставок – перевозчиками, логистическими операторами и грузоотправителями – для укрепления развития профессии водителя грузовика, которая сегодня находится под серьезной угрозой отказа с катастрофическими последствиями для нашей экономики», – комментирует инициативу Astic, испанская организация международных дорожных перевозчиков на портале Linkedin.
Универсальные принципы, которыми руководствуется эта испанская инициатива, основаны на соблюдении так называемого Декалога и принятии ключевых мер для улучшения доверия между логистическими организациями.
Главной целью этого является улучшение отношений с водителями на погрузочных рампах, что приведет к улучшению условий труда, значительному повышению эксплуатационной эффективности и, в конечном итоге, к более привлекательной работе в качестве водителя. Карту уже подписали более 400 европейских компаний, из которых более 25 проц. – это испанские компании.
Правила Декалога
Обязательства для всех сторон транспорта:
- Обеспечить уважительное и недискриминационное общение между всеми сторонами, участвующими в операциях по получению, доставке и транспортировке
- Планировать и выполнять операции надлежащим образом, безопасно и эффективно.
- Своевременно информировать соответствующие стороны о любых изменениях, которые могут повлиять на операцию, включая предыдущие прибытия или задержки.
- Предоставить контактные пункты, в которые Стороны могут сообщать о досрочном прибытии или задержках, а также о чрезвычайных ситуациях и инцидентах.
- Гарантировать взаимное доверие и сотрудничество между всеми сторонами, участвующими в транспортных операциях.
- Обеспечить водителям легкий и безопасный доступ к санузлам
Обязательства для пользователей транспорта/погрузчиков:
- Обеспечить водителям доступ к соответствующим мужским и женским санузлам и другим объектам на территории предприятия, таким как столовые, которые соответствуют соответствующим стандартам.
- Обеспечить на месте должным образом обученный персонал для погрузочно-разгрузочных работ.
- Предоставить водителям доступ к охраняемой парковке (по возможности на ночь), которая подходит для грузовых транспортных средств.
- Обеспечить безопасность водителей в местах погрузки, убедившись, что соответствующие зоны хорошо освещены, пешеходные зоны и зоны ожидания четко обозначены, а грузовики имеют достаточно места для маневра.
- Обеспечить, чтобы при строительстве новых территорий были предусмотрены необходимые средства для вышеупомянутой инфраструктуры (доступные санитарные сооружения, достаточные, просторные, хорошо освещенные, безопасные пешеходные зоны и автостоянки).
- Обеспечить общую эффективность и скорость операций приемки, доставки и транспортировки.
- Обеспечить гибкие условия поставок и хорошую связь между сторонами с учетом внешних факторов, которые могут повлиять на бизнес.
- Помнить о правилах вождения и времени отдыха, времени работы и правилах, касающихся тахографа, чтобы минимизировать внутреннее движение во время каждой операции погрузки или разгрузки.
