Водители транспортных средств ADR знают, что в автомобиле необходимо иметь дополнительное оборудование. Сюда относятся уплотнители для сливов, которые используются для предотвращения попадания опасных жидкостей в канализационные системы.
Объясняя, почему некоторые чешские перевозчики нарушили правила, ассоциация грузоперевозчиков озвучила ситуацию на своем сайте.
«Размер сливного затвора нигде [в нормативных актах] не указан. Многие водители возят в своих автомобилях сливные уплотнители из различных материалов и размеров, и до сих пор (до этого года) с ними не возникало проблем при техосмотре. В этом году в Германии мы уже неоднократно сталкивались с вердиктами некоторых контролирующих органов о том, что сливные затворы размером менее 80 х 80 см являются недостаточными, поскольку канализационные стоки в Германии могут быть даже больше этого размера. Поэтому пломба размером менее 80 х 80 см свою функцию не выполняет».
Ассоциация добавляет, что остается спорным вопрос о том, является ли отсутствие канализационного уплотнения большего размера юридически уголовным преступлением.
«Мы можем посмотреть на весь вопрос с двух сторон. Одна из точек зрения заключается в том, что в соглашении ДОПОГ не указан какой-либо размер сливного уплотнения, и поэтому может использоваться любое уплотнение, соответствующее требованиям соглашения ДОПОГ для дополнительного оборудования. Однако другая точка зрения гласит, что цель уплотнителя – предотвратить попадание опасных элементов в канализационную сеть. Несмотря на то, что канализационные стоки имеют разные размеры, соглашение ДОПОГ не определяет один универсальный размер».
Вместо того, чтобы спорить с властями по этому поводу, ассоциация грузоперевозчиков рекомендует просто инвестировать в дренажную заглушку большего размера.
«Принимая все это во внимание, можно сделать вывод, что если в Германии есть канализационные стоки размером, например, 80 х 80 см, а у меня в автомобиле стоит уплотнитель 64 х 44 см, я не могу гарантировать полную герметизация этого слива с помощью данного сливного уплотнителя. Поэтому, возможно, стоит задуматься, не лучше ли вместо споров с полицией оснастить автомобиль достаточно большим сливным уплотнителем», – подытоживают представители ассоциации.
