В начале этого года Дания ввела новые правила каботажа. Водители, выполняющие каботажные операции, должны, в частности, получать действующую в этой стране минимальную заработную плату. До конца марта полиция и датские транспортные инспекторы проводили только выборочные проверки – без последствий для перевозчиков. Сразу после праздников они начали проверять соблюдение закона.
На прошлой неделе датские службы контролировали грузовики и коммерческие автомобили в районе Орхуса, Хернинга, Скьерна и Тарма. Из подведения итогов этих проверок следует, что не все перевозчики соблюдают правила, действующие с начала года.
«Мы проверили в общей сложности 155 грузовиков и коммерческих автомобилей и сосредоточились на каботажном транспорте и проверке условий заработной платы», – объясняет комиссар Клаус Кьер-Педерсен из полиции Северной Ютландии.
Датские полицейские выявили восемь случаев отсутствия регистрации. Здесь для справки – согласно новым правилам, перевозчик обязан зарегистрировать каботаж в Дании в Реестре иностранных перевозок (RUT).
«В результате проверки было обнаружено несколько нарушений правил каботажа и восемь случаев, когда иностранный перевозчик не заявил о каботажных перевозках в реестр», – перечисляет Клаус Кьер-Педерсен.
Как бы при случае полицейские выявили также ряд нарушений правил РТО, а также 20 случаев систематического вождения без карты водителя в тахографе грузовика. В нескольких случаях дальнобойщики также получали штрафы за регулярный недельный отдых в грузовике.
Стоит, кстати, упомянуть, каким образом действовали датские полицейские. Итак, например, на стоянке Søby Øst недалеко от Хернинга они появились во вторник рано утром, на рассвете, и установили блокпост на выезде. Затем они проверили все грузовики, водители которых остановились там на ночь. Никто не ускользнул.
Каботажные проверки – об этом нужно помнить
С 1 января 2021 г. в Дании действуют новые правила каботажа. Иностранные перевозчики должны сообщать о каботажных перевозках в реестр иностранных транспортных услуг.
Кроме того, водители, осуществляющие каботаж, должны получать зарплату по установленной в Дании почасовой ставке и иметь при себе в грузовике необходимые документы. В случае проверки водитель должен будет предъявить полиции или другим контролирующим органам заявку делегирования, трудовой договор и подтверждение выплаты заработной платы.
За отсутствие регистрации или неверную заявку каботажной операции иностранному перевозчику грозит штраф в размере 10 тыс. датских корон (1350 евро)
Fot. Politi.dk