Чтобы зарегистрировать компанию и заняться бюрократией, связанной с делегированием водителей, сначала необходимо получить логин ЕС через веб-сайт EU Login. Хотя обычно это не занимает много времени, ассоциация Transport en Logistiek Nederland (TLN) советует не оставлять это на последний момент.
“Мы рекомендуем запланировать для этого несколько дней, особенно учитывая ожидаемую нагрузку на системы“, – говорится на сайте компании.
Следующий шаг – создать и активировать учетную запись в IMI, используя вышеупомянутый логин. В этот момент заполняются данные о компании. Также можно добавить других людей, уполномоченных регистрировать водителей и заполнять декларации, чтобы в транспортной компании этим не занимался только один сотрудник.
IMI вместо MiLoG
Не все перевозчики должны будут заявлять делегирование водителей, а только те, которые обязаны это делать в соответствии с Пакетом мобильности. IMI заменит все ранее существовавшие национальные порталы, такие как порталы, связанные с SIPSI (во Франции) или Milog (в Германии).
IMI будет использоваться перевозчиками не только для подачи деклараций о делегировании, но и для связи с контролирующими органами, например, когда они направят запрос о восполнении недостающей документации. Важно следить за получаемыми здесь сообщениями, потому что у перевозчика будет всего 8 недель, чтобы отреагировать.
Координатор IMI сообщает, что перевозчики должны заявлять в системе всех водителей, даже если у них есть действующие декларации SIPSI или Milog. Несмотря на то, что в отдельных странах еще не внедрены lex specialis и они не оснащены устройствами для считывания QR-кода деклараций IMI, ожидается, что новые правила вступят в силу без задержек.