У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Учитывая все большие ограничения во въезде в города и экологические тенденции, компания Dachser решила попробовать, по крайней мере, нестандартное решение. В его рамках дистрибуционный грузовик с грузоподъемностью более десяти тонн будет перевозить не только груз, но и еще один, гораздо меньший автомобиль с полностью электрическим приводом.

Французский производитель кузовов Libner показал эту систему уже в 2014 году. Как сообщает портал 40ton.net, теперь описываемое решение будет проверено на трудных заданиях, поскольку логистическая компания Dachser использует его в повседневной работе, а при этом в более чем 2-миллионном Париже

Все заключается в том, что в задней части Volvo FL 250 поедет электрический коммерческий автомобиль. Это будет транспортное средство с чистой грузоподъемностью 800 килограммов, вмещающее в кузове европаллету и которое может ездить по городу в течение целых 10 часов без необходимости зарядки.

6c225e52-62a0-42e3-9bc4-622a1e0acc0e?server=place1

А как это будет выглядеть на практике? 

Грузовик с грузоподъемностью более десяти тонн приблизится к самому центру Парижа, в место, где не будет никому мешать. С помощью специальных роликов в полу, водитель перезагрузит выбранный поддон в маленький коммерческий автомобиль и поедет на нем в дальнейший путь, пересекая узкие улочки. Dascher подчеркивает, что такое решение будет благоприятным для окружающей среды, а также позволит снабжать магазины без въезда огромным грузовиком в тесные места.

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт