У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

С января 2021 года Mercedes-Benz Trucks вводит на рынок две новые модели Actrosa-F и Edition 2. Эту вторую определяют как автомобиль премиум-класса, и это не вызвано только предложением входных ступеней из нержавеющей стали и шторы «бежевых миндальных тонов».

Actros F будет доступен в 24 странах Европейского союза и некоторыгрузовики, техниках за его пределами. Это модель исключительно с рулем с левой стороны, классифицированная в сегменте тягачей от 18 тонн и более. Как отмечает производитель, транспортное средство предназначено в первую очередь для междугородних перевозок. 

Упор был сделан на комфорт водителей, поэтому Mercedes-Benz Trucks в первую очередь хвастается кабиной шириной 2,5 метра и с туннелем двигателя высотой 120 миллиметров, что делает место для водителя более просторным. Кроме того, водители Actros F смогут использовать, в частности, навигационную систему, автоматический кондиционер и помощника экстренного торможения.

«Перевозчиков, в свою очередь, могут заинтересовать решения в области связи, благодаря которым «данные, полученные в режиме реального времени, позволяют им постоянно контролировать грузовики, а умные сетевое соединение водителя, автопарка и заказов еще дополнительно повышает экономичность эксплуатации автопарка», – говорится в сообщении.

Кабина как из каталога интерьеров

Следующая модель, Actros Edition 2, будет доступна только в ограниченной серии, насчитывающей 400 грузовиков. Описывая ее, производитель сосредоточился на «элегантном интерьере», в описании которого мы читаем, в частности: «дверные ручки, отделанные кожей наппа, люк на крыше с освещением Ambiente, занавеска вокруг кабины, выполненная изнутри в миндальном бежевом цвете и входные ступени из нержавеющей стали».

Кроме декоративных элементов Mercedes-Benz Trucks также обращает внимание, в частности, на возможность использования в грузовике систем-помощников в области активной безопасности, датчика дождя, системы MirrorCam вместо основных и широкоугольных зеркал, ассистента экстренного торможения Active Brake Assist пятого поколения (ABA 5), автоматической теледиагностики, которая будет контролировать в режиме реального времени состояние систем грузового автомобиля и ассистента слепых зон с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов.

Фот. media.daimler

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт