Renault Trucks разрабатывает свой ассортимент автомобилей для удовлетворения потребностей городской дистрибуции. D Wide Z.E. присоединился к выпускаемым с 2020 года 16- и 26-тонным моделям Renault Trucks D Z.E. и D Wide Z.E. «Производитель также предлагает более широкий спектр колесных баз и возможность подключения холодильных установок», – сообщается в пресс-релизе.
Новая 19-тонная версия D Wide Z.E. оснащена двухосным шасси для лучшей маневренности.
Renault Trucks также разработала новую систему, повышающую энергоэффективность грузовых электромобилей, оснащенных холодильной установкой.
«Автомобили Renault Trucks D и D Wide Z.E. с грузоподъемностью 16, 19 и 26 тонн теперь имеют возможность подключить рефрижератор, обеспечивающий энергию, необходимую для работы системы охлаждения непосредственно от тяговых аккумуляторов 600 В автомобиля», – пишет производитель.
Компания также сообщает, что была улучшена маневренность транспортных средств. Для этого была увеличена колесная база транспортных средств D и D Wide Z.E. с 3900 мм до 6800 мм.
Renault Trucks делает ставку на устойчивый транспорт
Среди преимуществ электрических грузовиков Renault Trucks перечисляет, в частности, возможность их эксплуатации «независимо от ограничений, введенных местными властями, даже в периоды наибольшего загрязнения».
Кроме того, из-за того, что они тихие, их можно использовать для ночных поставок в городских центрах, не нарушая сна жителей.
