Команда компании DAF Trucks и британской организации Cenex, занимающейся исследованиями в области экологически безопасного транспорта, успешно завершила пятидневные испытания в рамках EV Rally. Поездка началась в Кардиффе, столице Уэльса. Первая остановка была в Лондоне, затем в Эдинбурге (Шотландия) и Белфасте (Северная Ирландия), а финиш – в столице Ирландии Дублине. Таким образом, за пять дней электромобиль DAF преодолел почти 2 тыс. км.
Мероприятие было организовано с целью продемонстрировать возможности полностью электрических автомобилей (EV) и подчеркнуть важность наличия общедоступной зарядной инфраструктуры, способной обеспечить работу более крупных большегрузов, включая такие грузовики, как DAF LF, XD и XF Electric с запасом хода на одной зарядке до 500 км.
Читайте также: Водород, газ или электричество – в какие грузовики следует инвестировать транспортным компаниям?
В испытаниях использовался 19-тонный автомобиль LF Electric, который команда DAF-Cenex выбрала из группы грузовиков, проходящих испытания в рамках программы Battery Electric Truck Trial (BETT). Это 18-месячное испытание, проводимое правительством Великобритании для определения эффективности электромобилей в повседневной эксплуатации. В настоящее время в BETT принимают участие 20 электромобилей DAF LF.
«DAF готов к транспорту с нулевым уровнем выбросов. На мероприятии также была отмечена необходимость развития инфраструктуры для крупногабаритных автомобилей по всей Европе. Небольшие изменения в существующих зарядных пунктах для легковых автомобилей станут хорошим первым шагом на пути к расширению доступа к зарядным устройствам для грузовиков. Однако только специальная инфраструктура для большегрузов позволит быстрее внедрить электромобили в автопарки. Мы показали, что наши грузовики готовы к этому! Пришло время властям по всей Европе расширять зарядную инфраструктуру», – сказал Адам Беннетт, руководитель отдела электромобилей и устойчивого развития DAF Trucks UK.
