С 2021 года появится возможность оформления электронных транспортных накладных (ЭТрН) благодаря запуску многофункционального Суперсервиса 22, разработанного Минтрансом. О новой технологии рассказал замдиректора департамента программ развития Минтранса РФ Евгений Ткаченко.
– Новый сервис поможет обеспечить сопряжение наших грузовых потоков с сопредельными государствами и организовывать на них «зеленые коридоры» прослеживаемости и оформления грузов, – пояснил господин Ткаченко.
Одной из возможностей, предоставляемых сервисом, будет оформление электронных транспортных накладных.
-Это давно назревший вопрос, который уже в ближайшее время, я полагаю, перейдет в стадию практического выполнения. Мы должны перейти к машиночитаемому формату данных, который при этом будет иметь юридическую значимость, – подчеркнул Евгений Ткаченко.
Помимо оформления электронных транспортных накладных, Суперсервис 22 будет предоставлять еще несколько возможностей. В их числе:
– “Личный кабинет” перевозчика на государственном информационном ресурсе,
– безбумажное оформление специальных разрешений для тяжеловесных и крупногабаритных грузов,
– безбумажное оформление путевых листов,
– возможность электронного резервирования времени пересечения пункта пропуска через государственную границу.
– Решение этой проблемы потребует, в том числе, изменения режима работы внутри пунктов пропуска. Чтобы резервирование времени имело свою значимость, чтобы к нему можно было добавить функцию предварительного информирования. Мы специально включили эту проблему, чтобы отход к цифровизации был комплексным – прокомментировал замдиректора департамента программ развития Минтранса РФ.
Государственные реестры о перевозчиках
Первым шагом к воплощению Суперсервиса 22 станет создание государственных реестров о перевозчиках, о транспортных средствах с присвоением уникальных идентификаторов. В дальнейшем этот шаг позволит перейти к машинной обработке грузосопроводительных документов. Идентификаторы также позволят ввести уникальные номера ЭТрН. Это поможет избегать ненужного задвоения документов.
В более долгосрочной перспективе Суперсервис 22 позволит перейти к мультимодальному оформлению перевозок грузов в автоматизированном режиме с использованием различных цифровых технологий. Приступить к созданию сервиса планируют в 2020 году, чтобы в 2021 он уже заработал в части функций ЭТрН.
Основной характеристикой системы электронного документооборота в грузоперевозках эксперт Национальной ассоциации предприятий автомобильного и городского пассажирского транспорта Тарас Коваль считает «правильно прописанный и рабочий алгоритм». Кроме того, важна корректная настройка пропускной способности серверов, которые будут обслуживать систему, добавил коммерческий директор Traft Андрей Савин.
– Через систему электронного документооборота ежечасно будет проходить огромный массив данных. Все это должно оперативно обрабатываться и храниться. То есть нагрузка именно на back end, на инфраструктуру, будет колоссальной. Поэтому очень важно заранее проводить нагрузочное тестирование сервисов, ? резюмировал Андрей Савин.
Напомним, эксперимент по использованию электронной транспортной накладной вероятнее всего начнется уже в 2020 году. К такому мнению склоняется большинство опрошенных Логирусом участников транспортной отрасли. Для этого в ближайшее время должен быть принят проект постановления Правительства РФ “О внесении изменений в Правила перевозок грузов автомобильным транспортом”. Так как именно этот документ регламентирует само понятие электронной транспортной накладной и некоторые нормы ее использования
Асмап