У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Европейский парламент хочет, чтобы все автомобили Европейского союза, продаваемые с 2020 года, были в обязательном порядке оборудованы системами, которые не позволят водителю превышать допустимой скорости движения.

В 2016 г. на дорогах ЕС погибло почти 26 тыс. человек. Из расчетов Комитета Транспорта в ЕП следует также, что на каждую смертельную жертву приходится, по крайней мере, пять человек, которые из дорожно-транспортных происшествий вышли со стойкими травмами.

Поэтому евродепутаты пришли к выводу, что необходим новый закон, который заставит водителей ездить более осторожно.

Обязательный круиз-контроль как суровый полицейский

С помощью должна прийти технология. European Transport Safety Council (ETSC) убеждает Брюссель, чтобы с 2020 г. автомобили, продаваемые в Европе, были в обязательном порядке оснащены умным круиз-контролем (ISA).

В чем будет заключаться его работа?

Устройство будет получать информацию из датчика GPS, а также специальных датчиков, которые должны быть способны распознавать дорожных знаки на маршруте.

Если водитель начинает ехать быстрее, чем позволяют правила в определенном месте, он получит предупреждение, в бортовом компьютере автомобиля.

Это должно заставить его снизить скорость движения. Если же он проигнорирует сообщение, то круиз-контроль начнет постепенно снижать скорость движения автомобиля до уровня, который разрешен правилами дорожного движения.

Водитель сможет временно ограничить работу круиз-контроля, но при одном условии: что хочет увеличить скорость движения, чтобы обогнать автомобиль, который едет перед ним. Такой перерыв в работе может длиться, однако, только в течение нескольких десятков секунд. Устройство само будет напоминать водителю, что пора затормозить.

Дороги в Европе должны быть безопаснее

Евродепутаты считают, что обязательный круиз-контроль ISA приведет к снижению числа жертв ДТП на Старом континенте, по крайней мере, на одну пятую. В свою очередь количество несчастных случаев должно уменьшиться на примерно 20%.

Европейская комиссия собирается заняться идеей евродепутатов, самое раннее, в первом квартале 2018 года. На данном этапе не известно, будет ли предложение ограничено до легковых автомобилей и будет ли включать в себя также грузовики.

Также неизвестно, будет ли – если Брюссель решится воплотить эту идею в жизнь – применен переходный период, чтобы дать водителям время привыкнуть к новым требованиям.

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт