Европарламент одобрил постановление о электронной информации о дорожном транспорте (eFTI). Новые правила призваны ускорить цифровизацию грузовых перевозок путем создания электронной платформы, на которой предприятия и органы власти будут обмениваться информацией о дорожных операциях.
8 июля Европарламент официально одобрил соглашение, достигнутое с Советом ЕС в ноябре прошлого года об электронном обмене информацией на транспорте (eFTI). После принятия евродепутатами закон будет опубликован в Официальном журнале Европейского союза, а затем вступит в силу в течение 20 дней.
Что это означает на практике?
Самое позднее до 2025 г. (к тому времени постановление должно быть внедрено в государствах-членах) перевозчики, которые этого хотят, смогут использовать электронные документы в любом месте ЕС. Решение призвано способствовать сокращению бюрократии и упрощению административных процедур как для властей, так и для предпринимателей из транспортной отрасли. Однако компании смогут продолжать использовать бумажные документы.
По мнению брюссельских политиков, благодаря eFTI грузовые перевозки станут более эффективными и устойчивыми. Через восемь с половиной лет после принятия постановления Европейская комиссия изучит, как используются новые возможности и должны ли быть введены обязательства по использованию eFTI.
Время для работы над техническими стандартами
Европейская комиссия теперь имеет 30 месяцев для разработки технических стандартов для необходимых наборов данных, их передачи и обработки, а также политики защиты данных. Затем у государств-членов будет еще 30 месяцев, чтобы создать необходимые электронные платформы, с помощью которых предприятия и органы в будущем будут обмениваться информацией, необходимой для транспортировки товаров.
До сих пор в государствах-членах контрольным органам не хватало технических возможностей для проверки требуемых законом документов перевозчиков, передаваемых в электронном виде. Еще одним препятствием является большое количество несовместимых информационных систем для электронной передачи данных между компаниями и органами.
Какова связь между eFTI и e-CMR?
Мы спросили автора доклада, евродепутата Андора Дели, какая будет связь платформы EFTI с e-CMR, который приняли многие страны ЕС. Как объясняет бюро евродепутата, постановление eFTI вводит новые платформы для передачи конкретной информации, которая подпадает под действие постановления. E-CMR не принадлежит к ним, но может совпадать с информацией на платформе.
«А именно, данные, содержащиеся в e-CMR, и информация, требуемая компетентными органами для демонстрации соответствия требованиям нормативной информации, могут быть идентичными», – сообщает редакции Trans.INFO бюро Андора Дели.
«В этом случае e-CMR может играть важную роль доказательства соответствия. С другой стороны, платформа, используемая в настоящее время для электронных накладных, может быть сертифицирована как платформа eFTI при условии, что она соответствует требованиям, изложенным в постановлении. В таком случае у нас есть универсальная платформа, которая может использоваться как в e-CMR, так и в eFTI», – поясняет бюро евродепутата.