Европейская комиссия предлагает компромисс по запрету двигателей внутреннего сгорания
Европейская комиссия разработала план, который разрешает продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года, но при условии, что они будут работать только на климатически нейтральном электронном топливе. Таким образом Брюссель пытается разрешить спор с Германией по поводу постепенного отказа от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Проект закона предлагает создать в Евросоюзе новую категорию транспортных средств для автомобилей, которые могут работать только на углеродно-нейтральном топливе, сообщает информационное агентство Reuters, ознакомившееся с документом.
Европейская комиссия разработала план, который разрешает продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года, но при условии, что они будут работать только на климатически нейтральном электронном топливе. Таким образом Брюссель пытается разрешить спор с Германией по поводу постепенного отказа от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Проект закона предлагает создать в Евросоюзе новую категорию транспортных средств для автомобилей, которые могут работать только на углеродно-нейтральном топливе, сообщает информационное агентство Reuters, ознакомившееся с документом.
Такие автомобили должны будут использовать технологию, которая не позволит им работать на других видах топлива, говорится в проекте.
Таким образом, предложение позволит автопроизводителям продолжать продавать автомобили с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года, когда запланированный закон ЕС запретит продажу новых автомобилей с выбросами CO2.
Хотя страны ЕС и Европейский парламент согласовали закон в прошлом году после нескольких месяцев переговоров – к удивлению стран-членов ЕС – Министерство транспорта Германии выдвинуло возражения против закона всего за несколько дней до окончательного голосования. Главное требование немецкого министерства заключается в том, что ЕС должен разрешить продажу новых автомобилей на электронном топливе после 2035 года.
Во вторник Министерство транспорта Германии заявило, что находится в контакте с Комиссией, чтобы попытаться найти решение вопроса, за которым пристально следит влиятельный немецкий автопром, сообщает Reuters.
В понедельник представитель ЕС заявил агентству Reuters, что любые предложения по регистрации автомобилей на электронном топливе будут сделаны только после окончательного принятия закона о постепенном отказе от двигателей внутреннего сгорания.
