Европейские приграничные города становятся воротами для торговли между Китаем и ЕС

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Несмотря на глобальную пандемию COVID-19 и стремительный рост стоимости доставки, железнодорожный экспресс Китай-Европа стал важным логистическим каналом для международной торговли.

Европейские приграничные города становятся воротами для торговли между Китаем и ЕС
Фот: Stock

Восточноевропейские приграничные города – Малашевичи в Польше и Захонь в Венгрии находятся вдоль маршрута китайско-европейского железнодорожного экспресса, то что безусловно стимулирует их экономическое развитие.

Малашевичи стали крупнейшим железнодорожным перевалочным узлом в Польше, через который проходит несколько международных железнодорожных маршрутов.

Польша инвестирует в строительство и преобразование своей транспортной инфраструктуры как „важных ворот в Европейский Союз в целом для грузовых перевозок между Китаем и Европой”, – сообщил Павел Москала, председатель правления компании Real Logistics, агентству Синьхуа.

Real Logistics, компания, в основном занимающаяся перевозками Китай-Европа, недавно открыла офис в Малашевичах. По словам Павла Москалы, Малашевичи самый важный транзитный пункт для грузового поезда Китай-Европа.

В то же время Захонь, город, расположенный в пределах 100 км от границ с пятью странами на северо-востоке Венгрии, стал важным транспортным узлом на южной линии. В Захоне был создан консорциум для реализации проекта Центрально Европейской логистической и промышленной зоны, направленного на создание современного мультимодального логистического центра в Европе.

Норберт Чомос, управляющего директора MAV-REC Railway Engineering Coupement Ltd., рассказал агентству Синьхуа, что по сравнению с 2017 годом, когда прибыл первый контейнерный поезд из Китая а его компания обработала всего 50 контейнеров, в 2021 году они успешно перегрузили 7 тыс. контейнеров.

В будущем планируется реконструкция и расширение перевалочной станции Захоны. По словам Норберта Чомоса, по мере роста торговли между Китаем и ЕС логистические компании и операторы уделяют больше внимания Захону.

Рекордные рейсы грузовых поездов

Несмотря на воздействие пандемии COVID-19, в 2021 году Китайско-европейский железнодорожный экспресс совершил рекордные 15 тыс. рейсов грузовых поездов Китай-Европа, что на 22 проц. больше, чем годом ранее.

Экспорт через Китай Express также увеличивается. Статистика показывает, что в 2021 году общая стоимость экспортных товаров, проходящих по этому маршруту, достигла 5,16 млрд юаней (783 млн долларов), что на 683,9 проц. больше, чем в прошлом году.

Китайские партнеры очень активны и готовы помочь, и мы получили от них много помощи и советов. Мы уверены, что вместе добьемся хороших результатов в будущем”, — добавил Чомос.

Москала, ветеран логистической отрасли, также сообщил агентству Синьхуа, что он уверен в сотрудничестве Китая и ЕС и с оптимизмом смотрит на перспективы грузового поезда Китай-Европа.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные