Французский союз перевозчиков FNTR дает правительству месяц на решение ситуации в Кале, которая стала «невыносимой». Если власти не примут соответствующие меры в отношении беженцев и проигнорируют требования предпринимателей, перевозчики парализуют движение в порту.
Предприниматели ожидают от государства крупных компенсаций за ущерб, понесенный в результате действий беженцев. Во время конференции прозвучал также вопрос о штрафах, которые водители получили за бессознательную перевозку иммигрантов грузовиками.
Кроме того, перевозчики потребовали продлить освещение на автомагистрали A16 и установить камеры видеонаблюдения в зоне Марсель-Дорет.
Ултиматум до конца октября
Если власти до конца октября не выполнят ожидания федерации, перевозчики организуют блокаду. Хотя такой протест состоится также за их счет, кажется единственным возможным выходом.
При отсутствии реакции правительства, часть компаний покинет также планы инвестиций в регионе.
«Ситуация стала невыносимой»
Несмотря на то, что «джунгли» в Кале были ликвидированы год назад, ситуация в регионе по-прежнему серьезная. Журнал «La Voix du Nord» приводит высказывание французского перевозчика, который за счет деятельности мигрантов в Кале с начала этого года понес убытки в размере свыше 60 тыс. евро.
По мнению предпринимателя, в последние недели в районе портового города значительно прибыло беженцев и «ситуация стала невыносимой».
– Они становятся все более агрессивными в отношении водителей и используют все более умные методы, чтобы попасть в Англию, – рассказывает ежедневнику Дэвид Сагнард, председатель правления «Carpentier Transport».
Вопрос о понесенных финансовых потерях кажется быть второстепенным. Уже более двух лет водители, направляющиеся в Великобританию, боятся за свою жизнь и у них есть на это причины.
Ответ властей
Местные власти Па-де-Кале уже предоставили федерации ответ. По мнению префекта региона, преступность в Кале на 25% меньше по сравнению с прошлым годом, а на месте за порядком следит гораздо больше полицейских.
Как подчеркивает, мигрантов недалеко от порта всего 450. В оценке FNTR эта цифра составляет не менее 650.
Комментарий редакции:
Правительство Макрона поджигает целый Евросоюз для борьбы с социальным демпингом и требует «улучшения условий работы на европейском транспорте», между тем, уже несколько месяцев имеет проблемы со стабилизацией ситуации в Кале.
Задачей властей должно быть, в первую очередь, обеспечение безопасности граждан. Это еще одно доказательство, что французские политики не руководствуются благом общества, а только экономики.