Французский фотограф и путешественник Клод Барутель уже тридцать лет фотографирует водителей грузовиков. Он рассказал нам о своих поисках приключений и о том, как его втянул мир грузовиков.
– Я начал в Пакистане, делая доклад о каракоранской дороге, которая пересекает Гималаи и ведет в Китай. Грузовики были красиво украшены, и я решил сделать это темой, – говорит Клод в интервью для trans.INFO.
После возвращении во Францию фотограф предложил фотографии журналам, посвященным грузовикам. Они их охотно опубликовали.
– С тех пор я не перестал. Я путешествую с водителями в их грузовиках. Также часто езжу на мотоцикле. Я сопровождал их на многих мифических дорогах, таких как Мандаринский маршрут во Вьетнаме, Interstate 90 в США и дороги в Черной Африке, – говорит Клод.
Француз признает, что грузовики стали его страстью уже давно. Он также рассказал нам о своем первом приключении с грузовиками.
– Впервые на грузовике я ехал в конце 1970-х годов. Я отправился автостопом на Ближний Восток. Мне было тогда лишь 18 лет. Я сбежал из средней школы, где мне было ужасно скучно. Поэтому я поехал в Сирию с дальнобойщиком по имени Морис Гиганте, и он действительно был огромным. Ранее он был членом Иностранного легиона и принимал участие в войнах в Индокитае и Алжире, – вспоминает фотограф.
Клод рассказал нам об интересном трюке, использованном водителем.
У Мориса была стопка порножурналов в бардачке, которые он купил в Италии и раздавал коммунистическим и арабским таможенникам, чтобы ему было легче пересекать границы.
Французу очень приятно вспоминать старые времена, когда Londra Camping в Стамбуле было местом встречи всех водителей, которые ездили на Ближний Восток.
– Сегодня оно все еще существует, но уже является лишь своей тенью. Я был там несколько лет назад, и это был удручающий опыт. Эта эпоха была золотым веком автомобильного транспорта. Еще до того, как был изобретен контейнер, который путешествует на кораблях. Водители уезжали на несколько месяцев и никогда не знали, когда они вернуться домой. Путь в Иран через горы Турции был очень долгим. Ежегодно сотни европейских водителей погибали в результате несчастных случаев или холодов, – объясняет Барутель.
Первая поездка фотографа с огромным Морисом заняла более 3 месяцев.
– Я больше никогда его не видел, хотя пытался его найти. Сегодня мне больше 60 лет, и я все еще езжу по этой дороге. Запах приключений исчез в Европе, но все еще присутствует на других континентах. Водитель в австралийском буше или лесах Канады продолжает вдохновлять меня, – говорит Клод.
Больше фотографий Вы можете найти на >>> сайте фотографа
Фот. Claude Barutel