Французы намереваются ввести оплату за использование системы командирования работников (SIPSI; 40 евро за человека). Оказалось, что SIPSI не нравится также и немцам – четыре немецких транспортных ассоциации направили в связи с этим вопросом письмо в Европейскую Комиссию.
Введение в действие оплаты за использование SIPSI (40 EUR от выданного свидетельства) запланировано на начало 2018 года.
Немцы выступают против оплат за SIPSI
Немецкие отраслевые ассоциации считают, что оплата носит дискриминационный характер, и опасаются, что примеру французов последуют другие страны, в которых применяется минимальное вознаграждение для командированных работников.
Как информирует Федеральная ассоциация предпринимателей автобусной отрасли (BDO), она направила вместе с представителями немецких организаций BGL (Федеральная ассоциация автомобильных перевозок, логистики и утилизации), AMÖ (Федеральная ассоциация логистики и экспедирования мебели) и BWVL (Федеральная ассоциация экономики, транспорта и логистики) письмо директору отдела наземного транспорта в Генеральной дирекции по транспорту Европейской Комиссии Эдди Лиго с просьбой о вмешательстве со стороны ЕК.
По мнению немцев, оплата дискриминирует иностранные предприятия
„Мы считаем, что взимание этой оплаты является огромной дискриминацией иностранных транспортных предприятий по сравнению с французскими, поэтому мы не можем этого допустить. Применение директивы о командированных работниках связано с огромными административными нагрузками и затратами времени. Если эти перевозки будут требовать ещё и дополнительной оплаты, можно будет говорить об очередном уровне ограничения в отношении международного транспорта”, – подчёркивает BDO.
Комментарий редакции:
Резюмируя немецкую позицию: минимальная оплата – „да,” оплаты – „нет”. То есть, „сами мы можем вводить что угодно, но когда это делают другие – протестуем”. Но в данном случае следует встать на одну сторону с немцами и потребовать от французов отказаться от идеи взимания 40 евро при регистрации в SIPSI. Совместные действия могут сблизить и помочь достичь взаимопонимания. Нам также интересно, как всё это повлияет на дружеские до настоящего времени немецко-французские отношения. Ведь раньше обе страны плечом к плечу боролись с „восточным социальным демпингом”. Теперь этот фронт может несколько измениться.