Расходы на персонал являются основным элементом всех расходов, которые несут перевозчики во Франции. Организация CNR решила проверить зарплаты водителей, в зависимости от вида осуществляемых перевозок.
Comité National Routier (CNR) – организация, занимающаяся мониторингом рынка, статистикой и расходами на автомобильный транспорт – провела исследования заработной платы водителей, работающих во Франции. Согласно отчету, составленному на основе этих исследований, заработная плата водителей со всеми надбавками составила в прошлом году 35 проц. от всех расходов, понесенных перевозчиками.
Водитель, работающий на полную ставку на больших расстояниях, получал в прошлом году в среднем 2443 евро брутто, что на 2,9 проц. больше, чем в 2017 году. При этом водитель в регионе получает в среднем 2339 евро брутто, то есть на 4,9 проц. больше, чем год назад. Размер страховых ставок для одних и других практически одинаков.
В зависимости от размера компании, заработная плата варьируется. Удивительно, но небольшие предприятия с количеством работников до 19 человек платят водителям больше за работу на больших расстояниях (в среднем 2454 евро брутто в месяц), чем предприятия с количеством работников более 50 человек (в среднем 2435 евро брутто в месяц).
В случае регионального транспорта самыми щедрыми являются предприятия с численностью работников от 20 до 50 человек – они платят водителям в среднем 2370 евро брутто в месяц. С другой стороны, перевозчик с 50 и более сотрудниками платит дальнобойщикам в среднем 2293 евро в месяц.
Не менее удивительно и то, что больше всего зарабатывают не водители, ездящие на самые длинные маршруты. Согласно исследованию CNR, водитель дальнего следования, проезжающий 122 тыс. км в год, получает в среднем 2357 евро в месяц брутто. С другой стороны, дальнобойщик, проезжающий 112,4 тыс. км в год, зарабатывает в среднем 2502 евро в месяц.