TransInfo

Фот. AdobeStock/ANGHI

Горячая дорога. Как дальнобойщику избежать опасности в летнюю жару?

В ближайшие дни в Европе ожидается жара, температура воздуха может достигать 40 градусов. На раскаленных трассах ситуация может быть довольно тяжелой для безопасности и здоровья водителей. Избежать аварий из-за погоды и чувствовать себя хорошо помогут советы немецкой службы ADAC Truckservice. 

Эту статью можно прочитать в 4 минуты
|

14.07.2023

Дальнобойщики вынуждены обращать внимание на погодные условия, и летняя жара не исключение. Нередки ситуации, когда водители попадают в аварии из-за того, что не уделили должного внимания проблемам на дорогах, которые появились из-за высоких температур. Или же не захотели менять свои повседневные привычки с оглядкой на жару, и из-за этого столкнулись с проблемами со здоровьем. Мы собрали самые частые сложности, с которыми приходится сталкиваться дальнобойщикам.

Потрескавшееся дорожное покрытие и выпуклости в асфальте

Такие препятствия на дорогах могут появиться, если температура долгое время превышает 30 градусов. Чаще всего опасность для всех участников дорожного движения таится на автомагистралях, построенных из бетонных плит.

Решение:

  • повышенное внимание к покрытию дороги;
  • обратите внимание на ограничения скорости;
  • держитесь на большем расстоянии от впереди идущего автомобиля; 
  • слушайте срочные предупреждения о дорожной ситуации по радио.

Давление в шинах

ADAC Truckservice рекомендует перед поездкой проверить давление в шинах. Стойкое солнечное излучение нагревает асфальт до 60 градусов. Шины становятся мягче и быстрее изнашиваются. К тому же при высоком атмосферном давлении шины перегреваются, они могут лопнуть или даже загореться.

Решение:

  • перед поездкой в ​​целях профилактики проверьте шины и запасные колеса на наличие повреждений и посторонних предметов;
  • проверьте давление в шинах, когда они холодные.

Резкое плохое самочувствие, спровоцированное жарой

Хорошее питание, достаточное количество сна и жидкости важны для здоровья водителя в любое время года, однако в жару на питьевой режим и отдых нужно обращать особое внимание.

Решение:

  • избегайте ледяных напитков, так как они способствуют потоотделению, потому что организм должен компенсировать большую разницу температур;
  • выпивайте в среднем три литра жидкости в течение дня;
  • установите кондиционер в автомобиле примерно на шесть-десять градусов ниже температуры снаружи (слишком резкие перепады наружной температуры и температуры внутри кабины могут спровоцировать плохое самочувствие);
  • используйте охлаждающие спреи для тела, омывайте предплечья холодной водой или нанесите охлаждающий гель на ноги. Это обеспечит мгновенный освежающий эффект.
  • используйте головные уборы светлых тонов при разгрузке тяжеловоза и по возможности светлую легкую одежду.

Особое внимание стоит уделить тому, как вы проводите часы обязательного отдыха во время жары. Существует большая вероятность получения теплового удара во время нахождения на стоянке. Поэтому не рекомендуется проводить отдых к кабине, даже если грузовик находится в тени. 

Во время простоя циркуляции воздуха в кабине практически нет, она быстро нагревается до экстремальных для организма температур. Даже при нахождении грузовика в тени – разница между наружной и внутренней температурой кабины может доходить до 30 градусов. Одна из самых опасных ситуаций – это когда водитель засыпает в кабине и получает тепловой удар. Она может привести к летальному исходу.

Симптомы теплового удара

Особую осторожность следует соблюдать при таких симптомах, как  головная боль, головокружение, сонливость или тошнота.

В этих случаях немедленно остановитесь, перейдите в тень, пейте много жидкости. Если симптомы не проходят, нужно обратиться за врачебной помощью.

Теги