Как и ожидалось с начала месяца, некоторые предприятия из автомобилестроительной промышленности постепенно увеличивают свои производственные мощности. Это хорошая новость для перевозчиков, специализирующихся на перевозках для автомобилестроительной промышленности.
Нидерланды, Германия
Scania объявила о возвращении к производству грузовиков и автобусов на двух европейских заводах. Производство в голландском городе Зволле возобновится ровно через месяц после его остановки, т. е. 20 апреля, а завод в Меппеле (также в Нидерландах), где окрашиваются кабины, начнет работу 28 апреля.
Возвращение к производству будет происходить постепенно, чтобы обеспечить безопасность работников. Scania также планирует следить за возобновлением деятельности своих поставщиков, чтобы производство было максимально безопасным.
Немецкие заводы Daimler также вернутся к работе. Компания объявила, что с 20 апреля она будет поэтапно запускать немецкие заводы автомобильных приводов, а затем автозаводы в Зиндельфингене и Бремене и заводы по производству коммерческих автомобилей.
Первоначально производство в качестве запуска будет выполняться в системе с 1 сменой. Чтобы защитить сотрудников, Daimler согласовал с заводским советом комплексный пакет мер по защите (речь идет о стандартах гигиены и правилах поведения на рабочем месте).
Одновременно концерн объявил, что продлевает действие на основе субсидируемой государством краткосрочной работы до 30 апреля.
Венгрия, Румыния, Португалия, Чехия
Audi Volkswagen – один из автопроизводителей, который постепенно запускает заводы в Европе. И это несмотря на продолжающуюся пандемию коронавируса.
Bloomberg сообщает, что уже ок. сотни рабочих на заводе Audi в Дьёре, Венгрия, одном из крупнейших заводов по производству двигателей в мире, вернулись на сборочную линию в системе с одной сменой. Вторая линия должна быть запущена в конце этой недели.
Автопроизводители пытаются подняться после того, как правительства по всей Европе ввели ограничения в общественной жизни для борьбы с пандемией. По мнению аналитика Bloomberg Intelligence Майкла Дина, падение продаж транспортных средств в этом году в Европе может означать на 60 млрд евро более низкие приходы в отрасли.
Концерн Renault, в свою очередь, возобновил производство в Португалии и с 21 апреля планирует возобновить работу в Румынии. Чешская фабрика Hyundai в Ношовицах также вернулась к работе, где сотрудники работают в две смены вместо трех.
Россия
Камаз – крупнейший в России производитель грузовой автотехники, на который приходится более половины всего автопарка грузовиков страны – также возобновил работу. Часть персонала компании вышла на работу 6 апреля. При этом Камаз отдаёт себе отчёт в том, что ситуация с распространением коронавируса в целом продолжает оставаться сложной и требует дополнительных мер безопасности в отношении персонала компании.
Дополнительно к ранее принятым мерам в виде ежедневных осмотров работников, проведения дезинфекции мест общего пользования и транспорта, используемого для доставки работников, будет организована дистанционная работа персонала в тех случаях, когда это допустимо. Также будет введен гибкий график начала работы производств и разведение входящих на предприятие потоков работников.
Фот. Scania