Иностранные дальнобойщики задолжали Дании 1,9 млн евро за парковку. Правительство начало разбирательство
Сумму более 1,9 млн евро (14,5 млн датских крон) должны выплатить Дании дальнобойщики из других стран. Такая ситуация возникла из-за того, что многие водители грузовиков, проезжая через страну, паркуются незаконно.
Сумму более 1,9 млн евро (14,5 млн датских крон) должны выплатить Дании дальнобойщики из других стран. Такая ситуация возникла из-за того, что многие водители грузовиков, проезжая через страну, паркуются незаконно.
Им выписываются штрафы, но, как оказалось, многие их игнорируют. С 2019 по 2023 год сумма непогашенных взысканий как раз и составила более 1,9 млн евро.
Министр транспорта Дании Томас Даниэльсен заявил, что с 1 января 2019 года по 2 мая 2023 года было выписано 11 116 штрафов за незаконную парковку иностранных автомобилей. Из них 7 116 штрафов не оплачены.
«Такая ситуация просто не имеет права на существование. Именно поэтому я собрал представителей всех партий в датском парламенте, чтобы представить некоторые предложения о том, что мы можем сделать для взыскания и предупреждения такого положения в дальнейшем», – заявил он.
Компания Euro Parking Collection (EPC) – это партнер датской транспортной инспекции, прямая обязанность которого собирать штрафы с иностранных автомобилей. Но, как показывает практика, задерживает организация небольшой процент нарушителей, к тому же от взысканных денег компания высчитывает процент за свои услуги.
Эта проблема вызывает возмущение среди датских дальнобойщиков и перевозчиков, они видят в ней ущемление своих прав.
Эрик Остергаард, директор торговой организации Danske Vognmænd, DTL, говорит, что датских перевозчиков оскорбляет несправедливость, ведь иностранным дальнобойщикам сходит с рук неуплата штрафов.
«У нас была встреча с министром транспорта в январе, где он обещал, что сосредоточится на решении проблемы. Так же делал и его предшественник, но на самом деле ничего не происходит. Это продолжается годами, и деньги исчезают из датской казны», – заявляет он.
Вариант решения проблемы, который обговаривают Эрик Остергаард и Томас Даниэльсен – это блокирование иностранных транспортных средств на территории страны. Если водитель получает штраф и непогашенное взыскание у него уже было в прошлом, то автомобиль блокируется до тех пор, пока деньги не будут выплачены.
