Транспортные предприятия из Румынии “раскрыли крылья” в западной части Пиренейского полуострова. Это является причиной для беспокойства для испанских перевозчиков.
Автомобильный транспорт, осуществляемый на румынских номерах» в Испании в последние пять лет увеличился более чем в 20 раз. В 2011 году грузовики из Румынии перевезли для испанцев 9 миллионов тонн грузов, а в 2016 году этот результат подскочил до 200 миллионов тонн», – читаем на транспортном портале cadenadesuministro.es.
По словам депутата группировки Grupo Socialista Рафаэль Симакаса так происходит потому, что “румынский водитель зарабатывает одну четвертую часть того, что испанец”.
Так огромная разница в вознаграждениях в оплате труда следует, согласно Симакасу, из того факта, что директива о делегированных работниках была введена в испанское законодательство неправильно. В соответствии с испанским законодательством, компания не должна заявлять делегирования работника, который пребывает в стране менее чем 8 дней, в связи с чем мы можем сказать, что транспорт из него исключен.
Согласно Симакасу, этот пробел в законодательстве вынуждает испанскую транспортную отрасль «конкурировать с компаниями, перенесенными из Восточной Европы».
Fenadismer требует изменения законодательства
Испанская Федерация транспортных профсоюзов Fenadismer хочет ввести обязательство заявлять делегирование работника уже с первого реализуемого в стране маршрута. Федерация надеется, что благодаря этому будет легче контролировать иностранные компании, работающие в Испании.