У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Испанские транспортные власти должны воздержаться от попыток применять изменения в транспортном законодательстве, введенные в апреле прошлого года, которые дискриминировали международных перевозчиков.

Испанские органы решили, что долгосрочные разрешения будут доступны только для испанских, а не для международных перевозчиков, что вызвало рост расходов – вызывая задержки и ненужную бюрократию.

Официальная жалоба ESTA и IRU была подана в конце 2016 года в Европейскую Комиссию. Испанские власти аргументировали, что эти изменения были в соответствии с европейскими нормами. Европейская комиссия не согласилась с позицией испанских властей, которые вынуждены вернуться к первоначальным законам.

Дэвид Коллет, председатель ESTA и управляющий директор Collett Group, сказал, что спор отражает растущую тенденцию роста протекционистских мер в Европе и бюрократической нагрузки, стоящей перед нашей отраслью:

Сложности в предоставлении разрешений в автотранспортной отрасли везде имеют аналогичные основания. Ситуация в Испании была примером сложностей, с которыми можно столкнуться. Все чаще во многих странах Европы можно увидеть много новых национальных законов. Это делает отрасль менее безопасной, менее конкурентоспособной, и за это платят наши клиенты, а, в конечном счете, конечные пользователи, то есть широкая общественность.

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт