Итальянское министерство внутренних дел издало циркуляр по поводу штрафов для водителей грузовиков за проведение еженедельного отдыха в кабине. Решение итальянского ведомства является следствием решения Европейского суда с декабря 2017 г. Судья Европейского суда выдал постановление, что водители не могут проводить еженедельный регулярный отдых в кабине транспортного средства.
Суд объяснил тогда также, как следует толковать Постановление ЕС № 561/2006, которое касается времени работы водителя. Кроме того, подтвердил законность штрафов за проведение еженедельного отдыха в кабине, которые применяли некоторые страны (Бельгия, Франция и Германия).
После постановления Европейского суда некоторые страны, которые ранее не накладывали штрафы на водителей, проводящих в кабине транспортного средства еженедельный отдых, начали вводить такие санкции. Голландия сделала это сразу же после оглашения приговора Европейского суда.
Испанское Министерство транспорта сообщило в конце января о намерении введения запрета проведения регулярного еженедельного отдыха. 45-часовая пауза в кабине должна была быть наказана в Испании с 1 июля, однако уже известно, что этот срок был перенесен. Испанцы начнут штрафовать водителей не быстрее, чем 1 января 2019 г., когда вступит в силу исполнительное постановление к закону об автомобильном транспорте (ROTT).
Итальянцы будут выставлять штраф за отдых в кабине
Италия является следующей страной, которая принимает политику наказания водителей. Как сообщает итальянский сайт Transporto Europa, постановление ЕС о рабочем времени водителя автоматически обязывает все государства-члены ЕС, а значит, не требует ввода дополнительных законодательных актов. Не регулирует, однако, вопроса штрафов, которые каждая страна должна определить в своих внутренних законах.
До сих пор Италия не могла таким образом наказывать водителей, которые регулярно отдыхают в кабине, потому что никакой закон не накладывал санкций», – говорится на сайте trasportoeuropa.it.
В ожидании введения конкретного правового акта, итальянское Министерство внутренних дел выпустило 30 апреля циркуляр, который дает органам управления рекомендации по наложению штрафов. Ведомство рекомендует, чтобы на практике дорожная полиция, карабинеры пограничная служба и другие службы относились к регулярному еженедельному перерыву в кабине грузовика, как к невыполненному отдыху. При такой интерпретации в игру вступает нарушение ст. 174, п. 7 итальянского Дорожного кодексу, который говорит о более серьезных случаях несоблюдения отдыха (более 20 проц.).
За такого рода нарушение итальянские законы предусматривают штраф от 425 до 1701 евро. Кроме того, водитель не может возобновлять движения до момента надлежащего проведения перерыва, – сообщает trasportoeuropa.it.