TransInfo

Из грузовика в Европейский парламент для спасения транспорта?

Эту статью можно прочитать в 2 минуты
|

29.08.2016

Петер Лундгрен, 53-летний швед и бывший водитель  грузовика, в числе 751 послов Европейского парламента является одним из всего нескольких людей, происходящей из рабочего класса. Он происходит из Гносье, города на юге Швеции с 9400 жителями.

Жена перестала отправить его в магазин за покупками, потому что там «местного героя» задерживают политические дискуссии, из-за которых они никогда не возвращается домой вовремя.  

Он больше всего озабочен борьбой против демпинга. При этом он отклоняет обвинения в том, что является расистом:

«Я ничего не имею против болгарских и румынских водителей. Однако я не согласен с условиями, в которых они работают»

Мужчина 30 лет провел за рулем. 10 лет в международных перевозках, очередные 20 лет в основном в Швеции и во Франции. В дороге вместо того, чтобы слушать постоянно повторяющиеся хиты, она начал слушать более амбициозные программы и так начал свое политическое образование. Вскоре он был признан в его родной деревне, где был избран в муниципальный совет. Затем он попал в правую партию и в 2014 году был избран в Европейский парламент.

c8381ec8-b819-4ca4-b9a9-989965c736c6?server=place1

Вход в «режимы» парламента для Лундгрена не был легким. Он вошел в него в качестве члена радикальной евроскептической правой партии. В Европейском парламенте присоединился к фракции «Европа свободы и прямой демократии», где наряду с Найджелом Фараж является одним из самых красочных персонажей. Лундгрен подчеркивает:

«Мы нуждаемся в сотрудничестве в Европе, но не так, как это практикуется сегодня».

Парламентарии первоначально смотрели на бывшего водителя с большим скепсисом, но постепенно начал ценить его знания и опыт. Сам Лундгрен перестал чувствовать себя в парламенте «как на Марсе» и превосходно чувствует себя в новой среде, не забывая в то же время, откуда он прибыл.