Транспортные затраты компаний-производителей могут снизиться даже на 20 проц. И это только за счет оптимизации логистики.
Вячеслав Валентик, генеральный директор АО “РЖД Логистика”, отметил, что передача некоторых функций логистики компаний-производителей специализированной фирме, для которой этот сектор – главное направление бизнеса, является очень важным шагом в в сокращении расходов и улучшении качества транспортного обслуживания.
Причем сотрудничество сторон должно начинаться не на этапе возникновения потребности в перевозке какого-либо продукта, а гораздо раньше – с участия в формировании планов снабжения, производства и сбыта.
Как выглядит схема оптимизации логистики?
От долгосрочного производственного планирования, завоза сырья, погрузочно-разгрузочных работ, обслуживания складов и внутризаводской транспортной инфраструктуры до организации ритмичных отправок готовой продукции, взаимодействия со станциями и стивидорами, предоставления услуг перевалки и фрахта.
Как говорит Вячеслав Валентик, проанализировав эффективность уже реализуемых проектов, можно сказать, что в результате передачи транспортно-логистических функций специализированной компании, производственное предприятие:
- сокращает затраты на оборот парка вагонов в среднем на 16%;
- снижает стоимость доставки грузов на 5%;
- оборачиваемость капитала происходит быстрее на 10%;
- уменьшаются расходы на простой подвижного состава на 20%;
- увеличивается объем выгрузки сырья также на 20%;
В совокупности все это приводит к сокращению доли транспортных расходов в себестоимости готовой продукции и росту прибыли заказчика”, – подчеркнул Вячеслав Валентик.
