Разработанный японцами метод канбан (слово «канбан» по-японски означает «рекламный щит, вывеска») был создан более полувека тому назад. Он относится к управлению производством и снабжением. Различные виды канбана на отдельных этапах производства и поставок следуют, в частности, из использования модульных систем для строительства технологических стеллажей и сборочных станций, а также различных контейнеров.
Арт Смолли, автор книги «Выровненная всасывающая система» (Lean Enterprise Institut), представляющей детали проектирования всасывающей системы (системы канбан), методы расчета оптимального уровня запасов в производстве, варианты всасывающей системы и сигналов канбан, делит методы канбан на группы, в зависимости от способа использования.
Производственный канбан используется для отправки потока заявок на производство небольшого количества определенного товара
В основном, речь идет о планировании конечного производства, вызванном расходом запасов или прямым сигналом о необходимости пополнения запасов со стороны заказчика. Этот первый шаг обычно называется производственным заказом (англ. make kanban = буквально – сделать канбан). Это сигнал для создания чего-то.
Вторым типом является канбан, являющийся заявкой на получение части (англ. move kanban = буквально – переместить канбан). Указывает на то, что что-то должно быть получено из запасов (а получение в свою очередь запускает пополнение) и перемещено в процесс «внизу».
Сигнализационный канбан используется для передачи заявки на производство большого количества для процессов наверху производственного потока в партиях таких, как штамповочные прессы и литьевые прессы (производственный канбан был бы менее эффективным в этих областях, поскольку для этого потребуется большое количество карт канабн, что потребует больше времени для работы с ними). Сигнализационный канбан использует размер партии.
Важную задачу имеет транспортный канбан, который служит сигналом о необходимости получения (перемещения) частей из области складирования и их доставки в технологический процесс
На самом деле речь идет о минимизации количества хранимого материала на участке окончательной сборки и, таким образом, увеличении площади, доступной для производства (производственное монтажное гнездо часто и регулярно снабжается поставками небольших количеств материала).
Канбан данного типа обычно используется вместе с монтажными гнездами непрерывного потока, в которых используется большое количество компонентов, изготавливаемых собственными силами или приобретенных у внешних поставщиков. Предпосылкой для использования транспортного канбана является создание склада материалов, а также определение количества материалов, которые будут храниться на производственной линии.
Канбан поставщика сигнализирует о необходимости получения частей от внешнего поставщика для их транспортировки на склад покупаемых частей или на центральный склад клиента. Он отличается от транспортного канбана тем, что используется во взаимоотношениях с внешними поставщиками. В продвинутых областях применения канбан поставщика также содержит информацию, называемую циклом канбан.
При возникновении краткосрочных обстоятельств, требующих введения дополнительных канбанов в систему для обеспечения бесперебойного производственного процесса, мы имеем дело с временным канбаном.
Эти обстоятельства включают, например, необходимость увеличения запасов, чтобы приспособиться к различиям в количестве рабочих дней между клиентом и поставщиками или компенсировать производство за время, потраченное на техническое обслуживание матрицы или ремонт машины. Временный канбан, как следует из названия, должен использоваться только один раз в течение определенного периода времени и иметь четко указанный срок действия. Рекомендуется выделять временные канбаны определенным цветом или каким-либо другим особым образом, чтобы они не остались в системе случайно после предполагаемого периода их использования.
Канбан оправдывает себя при условии последовательного управления контейнерами
Место хранения контейнера на рабочей станции также вызывает расходы. При выборе контейнера следует убедиться, что выбранный контейнер оптимален для транспортировки конкретного продукта/запаса.
В одноконтейнерном канбане потребность в месте относительно невелика (максимальная прозрачность). Он особенно подходит для клиентов с ограниченным пространством и использующих части, которые необходимы постоянно, но в небольших количествах. Также используются двойные контейнеры. В задней части контейнера находится резерв. В случае его нарушения автоматически генерируется заказ. Затем товар комплектуется и отправляется клиенту. В то же время клиент получает выгоду от резервного состояния.
Базовая форма канбана состоит из двухконтейнерных систем
Оба контейнера всегда заполнены одним и тем же товаром. Контейнеры последовательно помещаются в специальную стеллажную систему канбан. Товары всегда берутся из переднего контейнера. Когда он опорожняется, автоматически генерируется заказ, а пользователь получает необходимые части из второго контейнера.
В это время подготавливается товар (комплектуется), размещается в очищенный контейнер, маркируется в соответствии с потребностями клиента и доставляется клиенту в согласованном цикле поставки. Кто хочет большего комфорта, тот выбирает полное обслуживание (full service). В рамках него сотрудник компании обеспечивает полную логистику частей на месте у клиента. Данный тип системы канбан подходит для клиентов, которые имеют относительно регулярный и высокий спрос на определенные товары.
Примером целостной системы управления является Канбан Ferdinand Gross
Среди более чем тысячи клиентов, большинство решили использовать систему канбан с полным обслуживанием. Собственный парк транспортных средств «Kanban-Express» доставляет наполненные контейнеры и принимает пустые, сотрудник компании Ferdinand Gross также берет на себя размещение товара на стеллажах канбан и осуществляет контроль (техническое обслуживание) стеллажей.
Среди преимуществ для пользователя можно перечислить следующие:
– минимум усилий,
– неразборчивые этикетки на стеллажах канбан заменяются автоматически,
– поставщик услуги поддерживает стеллажи в чистоте,
– владелец больше не должен формировать заказы, это специалист по логистике заботится о том, чтобы компания могла концентрироваться на своей основной деятельности.
Этому могут способствовать решения по обслуживанию и хранению материалов. Например, существуют так называемые трубчатые стеллажные технологии для проектирования и изготовления заказных стеллажей и конструкций по заказу, которые недоступны на складе. Имеется широкий ассортимент как колес, устанавливаемых «в трубу», так и монтируемых на пластину, для проектирования мобильных стеллажей и тележек.
Для адаптации к специфическим нагрузкам используются колеса разных размеров. Жесткие или пневматические шины могут быть адаптированы к конкретным условиям работы. Особенно часто применяются решения, позволяющие проектировать стеллажи типа live storage с управлением запасами согласно принципу «FIFO» (First in, First out).
В методе канбан себя оправдывает, в частности, доступность различных встроенных направляющих для обеспечения точного разделения запасов и идентификации на путях получения. Новые или временные области применения могут быть легко адаптированы к изменениям в процессе. Это означает, что общая стоимость внедрения и владения ниже, так как все компоненты могут быть повторно использованы для новых областей применения.