Всем известно, что, когда европеец уже вернется к работе после перерыва, связанного с Рождеством и Новым Годом, в Китае только готовятся к большому празднованию. Что это значит для китайца и как с этим связан остальной мир? Давайте попробуем понять, почему этот праздник такой важный и с чем связан этот красный цвет.
Итак, есть две легенды: согласно первой, жителей преследовал зверь Нянь, который пожирал людей и вызывал страх, но со временем был найден способ победить его. Люди стали оставлять для него перед домами жертвы в виде животных, которые отвлекали внимание и аппетит зверя. Со временем выяснилось, что зверь также боится красного цвета и шума. Отсюда и традиция, что все, что связано с этим фактом, должно быть красного цвета, а хлопушки и фейерверки должны быть источником шума.
Вторая, родственная легенда – это старик, который оказывается богом, помогающим людям бороться со зверем. Он приказывает монстру охотиться на всех хищников, а не на людей, и таким образом спасает жителей.
Да, для нас это легенды, но для жителей Поднебесной – это самое важное время года. Это время праздника, веселья, радости, но и… свободное от работы время. Как импортер китайских товаров должен подготовиться, чтобы не удивиться?
Китайский Новый год – ставки фрахта растут
Следует помнить, что Праздник Весны определяется по лунному календарю, а это значит, что каждый год выпадает на разные дни. Важно, что главный праздник длится неделю, но на практике он превращается даже в месячный сон. С чем это связано?
Китай – страна огромных размеров, людям, работающим на заводах, часто приходится преодолевать более 4 тыс. км, чтобы добраться домой. Поэтому работодатели часто закрывают заводы за 4-5 дней до фактического праздника, и также выглядит ситуация после Праздника маяка, т.е. последнего дня, закрывающего празднование китайского Нового года.
Самые опытные импортеры готовятся к этому периоду уже в середине нашего календарного года, планируя производство, поставки и рекламные акции. Прежде всего, они заботятся о складских запасах, так как это самое неподходящее время для размещения новых заказов, планирования командировок и проверки новых поставщиков.
Это прозвучит жестоко, но плохо спланированный график производства и доставки приведет к большим проблемам. Экспедиторы всегда предупреждают своих клиентов о повышении фрахтовых ставок на контейнерные, сборные и авиаперевозки, но тот, кто не испытал, насколько это может быть болезненным, верит до последнего момента, что ему это удастся.
А начинается невинно с повышения цен в начале декабря, потом становится только хуже. Масштабы роста цен на транспорт колеблются от 20 до 60 процентов, а в некоторых случаях приближаются к 90 процентам!
Китайский Новый год, или сроки и качество под вопросом
Серьезной проблемой является не только цена, но и второй, не менее важный вопрос – своевременность. Когда мы думаем, что все улажено с поставщиком, производство завершено, CUT-OFF указан, ETD (Estimated Time Departure) у нас в кармане, и мы рады, что нам удалось успеть перед праздником, мы получаем это трагическое сообщение: СНЯТИЕ. То есть теоретически наш контейнер был снят с корабля в порту отправления, потому что для него не хватало места. На практике это означает, что поплыл товар другого клиента, который заплатил больше за «место» или был просто более важным клиентом для судовладельца, потому что с большим объемом. И что тогда?
Тогда, дорогой клиент, остается только сесть и поплакать, потому что в соответствии с самым черным сценарием, если у вас нет хорошего экспедитора, то ваш товар надолго останется в порту, потому что кто-то заинтересуется им только после возвращения на работу, то есть как минимум через 2 недели. Однако следует помнить, что пройдет еще несколько дней, прежде чем Китай вернется к работе и оживет, потому что сами сроки празднования – это одна проблема, а другая – это вопросы человеческого капитала.
Необходимо представить себе ситуацию, когда многие китайцы возвращаются в провинцию, заработав деньги и не имея намерения возвращаться в агломерацию – по крайней мере, не сейчас, может быть, в следующем году. Таким образом, нехватка кадров в этот период также является нормой. Никогда неизвестно, свяжемся ли мы с человеком, с которым мы только что начали переписываться, после Дня Маяка.
Поэтому у нас есть проблема со своевременностью, стоимостью и… качеством производимых товаров, так как китайский производитель постарается удовлетворить своего нового контрагента в Польше, например, обещая ему быструю доставку, тем самым принимая слишком много заказов.
Когда команда ограничена и работает под давлением времени, несложно привести к трагедии. Можно ли представить себе на европейском рынке классический футбольный мяч, который имеет овальную форму, напоминающую мяч для американского футбола? Можно, при чем в количестве 4 контейнеров. И что тогда? Где найти помощь? Как подать жалобу? А что еще хуже, как убрать такой товар из промо-газеты – ведь маркетинговая кампания уже идет.
Подготовьтесь к прибытию зверя Нянь
В конце классика жанра – я сообщаю о бронировании авиаперевозки небольшой 200-килограммовой посылки и какую информацию я получаю? Бронируйте немедленно, в противном случае после 14 января ваше предложение увеличится на 30 проц. – аутентичная информация от китайского агента – конечно же, мы не гарантируем места у авиакомпании, сервиса и своевременности.
Подводя итог, не так страшен Нянь, как его малюют. Но тем не менее, вы должны быть хорошо подготовлены к встрече с ним, в противном случае вы потеряете деньги в незапланированном порядке, может утерпеть качество товара, а своевременная доставка может оказаться фантазией, которая будет стоить гораздо больше – потеря нашего авторитета и доверия клиентов.