Новая модель грузовика имеет обманчивое сходство с Volvo Vera. Под аэродинамическим корпусом скрывается шасси электрического седельного тягача, система дистанционного управления, система связи 5G и автопилот.
Модель не имеет кабины. Управление грузовиком осуществляется дистанционно. Контроллер, отвечающий за управление транспортным средством, способен принимать более 200 решений в секунду.
Источником энергии для этого прототипа грузовика является электродвигатель с максимальной мощностью 490 л.с. в сочетании с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач, системой осей 4×2 и полностью пневматической подвеской. Тягач весит всего 5,5 тонн.
