Генеральный директор Международного союза по комбинированным автомобильно-железнодорожным перевозкам (UIRR ) считает, что для комбинированного транспорта в Европе начинается „золотой век”.
Генеральный директор UIRR Ральф-Чарли Шульце убеждён, что для операторов „комби” настали тучные годы. Клиенты все чаще ищут надежные и более экологически чистые альтернативы автомобильному транспорту. Как сообщается на странице UIRR, европейский комбинированный транспорт растёт и подаёт надежды на ещё больший рост.
Рост в 2016 году
UIRR сообщает, что количество отправок комбинированным транспортом в прошлом году выросло на около 0,66%, а количество перевезённых тоннокилометров выросло на около 3%, почти до 57 миллиардов, по сравнению с предыдущим годом. После серии спадов, произошедших в течение предшествующих лет, в прошлом году наконец-то поднялся спрос на перевозки на расстояния менее 300 км. UIRR надеется на установление постоянной тенденции к росту.
Правовые нормы будут содействовать операторам комбинированных перевозок
Во время общего собрания, завершающего 2016 год, были проведены консультации с Гзимом Оджакоглу из Дирекции по мобильности и транспорту (DG MOVE) Европейской Комиссии, касающиеся поправок к Директиве Совета Европы 92/106 / ЕЕС от 7 декабря 1992 года.
Оджакоглу подтвердил, что DG MOVE намерена представить предложения по внесению поправок уже на заседании Коллегии комиссаров в конце декабря этого года. Изменение правовых норм призвано обеспечить возможность выполнения задач, связанных с модальным сдвигом (с автотранспорта на комбинированную систему), задекларированным в „Белой книге” транспортной политики (план создания единого европейского транспортного пространства, опубликованный Европейской Комиссией в 2011 году). Изменения в директиве должны способствовать повышению конкурентоспособности операторов комбинированных перевозок по отношению к автомобильным.