В 2020 году начнется реконструкция трассы М7, которая связывает Минск с белорусско-литовской границей и расположенного на ней пункта пропуска „Каменный Лог”.
Об этом на пресс-конференции для региональных и республиканских СМИ сообщил председатель Гродненского облисполкома Владимир Кравцов, передает корреспондент БЕЛТА.
„Все вопросы уже решены. Определены и источники финансирования. Стоимость проекта около $100 млн. Одновременно планируется реконструкция одного из самых загруженных пунктов пропуска „Каменного Лога”. Регион получит еще одну современную и безопасную трассу”, – отметил Владимир Кравцов. Он напомнил, что в этом году после реконструкции была запущена трасса М6 Минск – Гродно, на всем протяжении ставшая четырехполосной.
„В центре внимания и местные дороги региона. В каждом районе есть планы по ремонту дорог. Все они выполняются”, – отметил Владимир Кравцов. В области активно работают над развитием придорожного сервиса: появляются новые многофункциональные комплексы, вдоль самых загруженных трасс модернизируются автозаправочные станции.
В областном центре началось строительство еще одной городской магистрали от улицы Южной в район трассы М6 и ОАО „Гродно Азот” с реконструкцией под автомобильный неиспользуемого ранее железнодорожного моста через Неман. Транспорт там пустят, как ожидается, в 2021 году.
Владимир Кравцов отметил, что в регионе продолжается реализация инвестиционных проектов в сфере логистики. Области необходимо активнее использовать свое выгодное географическое положение, транзитный потенциал. В частности, сразу несколько логистических комплексов и терминалов планируется создать в Свислочском районе.
В пункте пропуска „Брузги” планируется внедрить так называемую электронную очередь. Аналогичные проекты запланированы и в других пунктах пропуска, на подъезде к которым будут создавать инфраструктуру для оказания всего комплекса транспортных услуг.