TransInfo

Курьезное голосование по Пакету мобильности и роковой финал для компаний из Восточной Европы

Эту статью можно прочитать в 4 минуты

Европейский парламент принял позицию в отношении делегирования, очень похожую на позицию Совета – исключение двусторонних операций и двух операций по перекрестной торговле (в рамках двусторонней операции) из правил делегирования. К сожалению, и из Восточьной Европы проиграла поправки.

Парламент занял позицию, ограничивающую каботаж до 3 дней, очередная операция в той же стране через 60 часов, плюс возвращение в страну местонахождения, обязательство каждые четыре недели возвращать грузовик в страну местонахождения – это следующие принятые сегодня правила, о которых сообщила евродепутат Европейского парламента из Польши Данута Язловецка

– Результат голосования показывает деление палаты на две части. Европа разделена, – добавила она горячо, сразу после голосования.

Что еще было проголосовано сегодня?

– Было принято решение об освобождении от делегирования транзита и двусторонних операций. Кроме того, запрет на проведение ночлега в кабине в течение длительного времени отдыха. Это абсурд, потому что мы все знаем, что в Европе не хватает нескольких тысяч парковочных мест, – пояснила Эльжбета Лукачиевска, депутат Европарламента во время конференции после голосования.

Вместе с тем она подчеркнула, что «пока не закончатся трехсторонние диалоги, мы можем говорить только о предложениях, а не о решениях». Поэтому так важным является, чтобы Литва или Польша в ходе дальнейшей работы отклонили или повторно провели переговоры по принятым сегодня в голосовании предложениям.

Отвечая на вопрос о будущем работ над Пакетом мобильности в течение этого парламентского срока, она отметила, что «румынское председательство может заявить, что у него недостаточно времени для проведения хорошего, содержательного трехстороннего диалога». – И на это мы тоже рассчитываем, – призналась она.

Апелляции ничем не помогают

Спустя несколько минут после 12:00 в Европарламенте началось голосование по Пакету мобильности. Европарламентарии из стран Восточной Европы надеялись, что смогут отложить его, даже внесли предложения по данному вопросу. К сожалению, они были отклонены большинством голосов. Их аргументы о том, что сегодняшнее голосование может идти вразрез с административной процедурой, не помогли.

– Речь идет не о времени, а о принятии хорошего закона, – обратилась Эльжбета Лукачиевска, депутат Европарламента, ссылаясь на то, что в отчеты, составляющие Мобильный пакет, было внесено более 1 000 поправок. Она отметила, что если над поправками будут голосовать блоками (а значит, над их наборами, а не по отдельности над каждой из них), то «парламент станет посмешищем». Они сгруппированы по именам их авторов, а не по содержанию.

– Мы также попросили спокойно составить список поправок, а затем проработать его на следующем пленарном заседании в Страсбурге, – добавила она. Она также подчеркнула, что речь идет об уважении к избирателям и о том, чтобы из Палаты вышел хороший закон.

С ней согласен депутат Европарламента Косма Злотовски, тоже из Польши. Он отметил, что предлагаемый порядок голосования нарушает правила Парламента, поскольку он объединяет в себе взаимоисключающие сценарии.

– Идентичные поправки появляются в нескольких различных блоках. Мы выявили почти 100 таких случаев, – заявил он. Он добавил, что предложенная председателем сегодняшнего заседания Парламента процедура голосования блоками противоречит административным правилам, в результате чего ситуация может завершиться в Суде.

„В Европейском парламенте такого еще не было. Представьте себе, Пакет мобильности был представлен с более чем тысячей дополнительных поправок. Более 1000! Вместе с другими членами Европарламента мы должны были принять или отклонить каждую из них. Большинство коллег, поддерживающих Пакет мобильности,  решили, что не стоит „цацкатся”, поэтому голосовали сразу „пачками”, – сказал литовский депутат Антанас Гуога.

«Хаос и беспорядок»

Однако, несмотря на то, что Европарламентарии начали голосовать по каждой поправке по отдельности, вскоре большинство из них проголосовало за голосование блоками. Не помогли возражения нескольких представителей Центральной и Восточной Европы, которые указали, что это может привести только к «хаосу и беспорядку».

Сторонников утверждения Пакета мобильности блоками было, однако, больше. Они утверждали, что создание блоков поправок на основе фамилий авторов является логичным, поскольку тогда их схема будет более сплоченной, так как будет размещена по политической логике».

Теги