Латыши вводят для водителей смягченные правила рабочего времени, а бельгийцы продлевают отступления от этих правил и снимают запрет на ночлег в кабине. Смягчение запретов на движение в Саксонии будет действовать до 19 апреля. С другой стороны, в Испании был введен новый документ, который водители должны носить с собой.
В Латвии с 26 марта по 25 апреля действуют смягченные нормы рабочего времени для водителей. Они охватывают как национальные, так и международные перевозки.
Латвийские отступления от Постановления (ЕС) 561/2006 допускают:
– 11 часов ежедневного рабочего времени (вместо 9 часов),
– 60 часов недельного рабочего времени (вместо 56 часов),
– 96 часов двухнедельного рабочего времени (вместо 90 часов),
– 45-минутный перерыв после 5,5 часов (вместо 4,5 часов).
Еженедельный период отдыха, как минимум, 24 часа (вместо 45 часов) без необходимости компенсации.
Кроме того, водители, совершающие маршруты в Латвию и через Латвию, должны иметь при себе заполненную форму, в которой они обязуются не посещать общественные места (за исключением автостоянок и автозаправочных станций). Бланк на английском языке можно найти на сайте Министерства транспорта Латвии.
Бельгия продлевает смягчение правил
Министр транспорта Бельгии Франсуа Белло продлил период действия смягченных правил о рабочем времени до 30 апреля в 23:59. Отступления Бельгии от положений Постановления (ЕС) № 561/2006 предусматривают:
– продление недельного рабочего времени до 60 часов (вместо 56 часов),
– продление двухнедельного рабочего времени до 96 часов (вместо 90 часов),
– возможность отсрочки еженедельного периода отдыха (т.е. после более чем шести 24-часовых периодов, но с 2 еженедельными перерывами отдыха каждые 2 недели)
– в случае транспортировки основных товаров и медикаментов регулярный еженедельный отдых может быть сокращен с 45 до 24 часов без необходимости компенсации (с 1 по 30 апреля этого года).
Тем не менее, напоминаем, что водитель должен вручную указать причины такого отступления от правил на диаграммном диске записывающего устройства или на распечатке с записывающего устройства, или в плане работы не позднее, чем по прибытии в место, допускающее остановку.
Кроме того, также как в случае Испании, Бельгия снимает запрет на регулярный еженедельный отдых в кабине транспортного средства. В период с 26 марта по 25 апреля, независимо от вида перевозки (международной и национальной) и перевозимого груза, водители могут отдыхать в транспортном средстве при условии, что оно приспособлено для этой цели.
Транспорт в Испании
29 марта испанское правительство опубликовало в Законодательном вестнике (BOE) постановление (Real Decreto-ley 10/2020), регулирующее, среди прочего, транспортную деятельность на территории Испании. Первоначально законодательный акт вызвал некоторое замешательство. Одна из транспортных организаций и некоторые департаменты полиции указали, что в Испании могут осуществляться только определенные перевозки. В связи с этим Министерство транспорта издало соответствующее постановление, в котором считает транспорт необходимым видом деятельности, в связи с чем на него не распространяются никакие ограничения.
Однако, как указывает ассоциация Fenadismer, работники этого сектора должны иметь при себе специальный документ. Правительство подготовило форму декларации, в которой работник компании или лицо, работающее на условиях самозанятости, перемещается на рабочее место, а также в рамках самой работы. Документ должен быть представлен во время проверки.
Саксония до сих пор без запретов на движение
В связи с коронавирусным кризисом Министерство транспорта Саксонии продлило срок действия временного освобождения от воскресного запрета на движение грузовых автомобилей до 19 апреля 2020 года.
Освобождение применяется к транспортным средствам, перевозящим так называемые сухие товары, предметы гигиены и медицинские изделия. Освобождение также распространяется на пустые прогоны после перевозки вышеупомянутых товаров.