Конкурс в этом году – второй в истории Литвы. Первые финалисты были объявлены два года назад, поскольку мероприятие, организованное Клубом автомобильных журналистов (LŽA), проводится раз в два года. Это связано с тем, что, в отличие от легковых, рынок тяжелых автомобилей менее динамичен, и новые модели появляются не так часто.
В этом году в конкурсе участвовали семь моделей: Ford F-MAX, MAN TGX, Mercedes-Benz E-Actros, Scania 460S, Scania 25P, Volvo FH и Volvo FH Electric.
Жюри решило, какие грузовики победят в каждой категории и кто получит главные призы. Подсчет баллов проводили 11 экспертов: водители, логисты, инструкторы и автомобильные журналисты.
Во время конкурса у комиссии было много возможностей испытать большегрузы в различных условиях.
«Однако, когда в четверг вечером были подведены итоги, стало ясно, что нет ни одного грузовика, который превзошел бы всех конкурентов по количеству полученных наград – все сильны», – заявили организаторы.
Лучший грузовик 2023 года
Так, лучшим грузовиком для международных перевозок стал Volvo FH, для внутренних перевозок – Volvo FH Electric, а для городской доставки грузов – Mercedes-Benz eActros.
Volvo FH/Фот. Клуб автомобильных журналистов Литвы
Помимо этих номинаций, жюри решило назвать победителей в специальных категориях. Самым инновационным, эргономичным и комфортным оказался Scania 460 S. Ford F-Max и Ford F-Max L выделились среди бюджетных моделей, а MAN TGX был назван самым устойчивым. Volvo FH Electric получил награду за дизайн.
